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都说发动机是汽车的心脏，心脏越好，运作越强。而在发动机的使用上来看，2.0L/2.0T动力是研发投入最大的，因为它具有很高的适配性，可以衍生低功、高功、自吸、涡轮等各种类别，一台优秀的2.0T发动机不仅可以让动力更强，还能节省油耗，那么市面上有哪些表现优秀的2.0T发动机呢？ 大众EA888 搭载车型：迈腾、帕萨特、奥迪A4L 这款发动机是大众最经典的发动机，曾获奖无数，也得到了众多消费者的肯定。 点击添加图片描述（最多60个字）大众第三代EA888分为高功率和低功率，低功率代替了原来的1.8T发动机。低功率EA888 2.0T使用了米勒循环技术，极大的提升了燃油经济性。此外，2.0T机型的结构更为紧凑，从紧凑型轿车到中大型SUV都可适用。总的来说，在2.0T领域，EA888算得上是一代名机，油耗表现十分出色，它与DSG的结合带来了优秀的动力表现和运动性能，是大众粉心中的信仰。 丰田8AR-FTS 搭载车型：皇冠、汉兰达、IS、NX 我们在国内跟8AR-FTS首次会面，是在2014年北京车展的雷克萨斯展台，在见到惊艳的雷克萨斯NX200t同时，还发现丰田久违的涡轮增压发动机。这台发动机也被称为是最均衡的2.0T，它虽然没有特别强劲的动力表现，但搭载了很多厉害的系统，例如丰田久负盛名的D-4S双喷射系统、奥托/阿特金森双循环系统、缸盖/排气歧管一体化、单涡轮双涡管等。 点击添加图片描述（最多60个字）D-4S双喷射系统和奥托/阿特金森双循环系统都是为了提升丰田的燃油经济性，低速时采用阿特金森循环，高负荷时采用奥托循环，将二者的优点相结合。皇冠、NX车型虽在功率上没什么优势，但低速平顺性还是很好的，丰田8AR-FTS的可靠性值得称赞。 宝马B48 搭载车型：3系、5系、X3 宝马不仅在变速箱和底盘的调校上有优势，其发动机也称得上是业内的佼佼者。B48是宝马旗下的明星机头，它采用了宝马标志性的连续可变气门升程，进排气门可变正时等系统，其功率可以覆盖130kw—190kw。宝马3系从2017款车型开始搭载B48发动机，驾驶平顺性极高。其实单说发动机平顺并不客观，平顺性应该归功于动力总成硬件+软件的系统配合，宝马B48+ZF 8AT在业内是最有名的“神仙眷侣”，不仅性能出色，平顺性也是一流。 点击添加图片描述（最多60个字）此外，B48还将配气机构移到了发动机后端，并采用了更多隔音罩，有效的减少了振动和噪音。 本田K20C3 搭载车型：冠道 既然是发动机的主场，那自然是少不了买发动机送车的本田，K20C3是本田当下主打的2.0T发动机，它的最大功率272马力，峰值扭矩370N.m。动力表现可谓是吊打同级别对手，这也是冠道能够驰骋中型SUV市场的原因之一。 点击添加图片描述（最多60个字） 奔驰M139 搭载车型：全新的A45、A45 S 奔驰M139发动机今年刚发布，2.0T四缸分为普通版和S般，普通版387马力（285kw），峰值扭矩480N.m，S版本421马力（310kw），峰值扭矩500N.m。两个版本都依靠奔驰全新的单涡轮双涡流增压器来增压，并通过滚子轴承显著提升了涡轮轴的响应性。 点击添加图片描述（最多60个字）未来将会搭载于全新的A45、A45 S，以及CLA 45和CLA45 S上，据说M139S版百公里加速时间不到4秒，堪称地表最强量产2.0T机头。 历史上强悍而又经典的发动机还有很多，这里就不一一盘点啦，对于发动机的选择来说，有些人看中情怀，有些人追求动力，还有的喜欢省油，根据各自需求选择最优性价比就好。 |
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