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文：0青衫0 图：来自网络 记忆里，第一次坐火车，应该是1975年，跟随父母从东北回老家探亲。拖着一节节长长车厢的绿皮火车，留给自己的最初印象，除了有些惶恐的拥挤人群之外，就是内心莫大的兴奋和好奇。 要去的远方很远，在满腔憧憬里，伴随着咣当咣当的车轮节奏和汽笛长鸣声，摇摇晃晃地进入了梦乡。 转眼，四十多年过去了。社会面貌和生活环境发生了翻天覆地的变化。曾几何时，绿皮火车差点被政策性指令下马，要完全改装成统一标准的红白相间模样。好在，最终保留了下来。 也许，现在说起来，还会有人抱怨绿皮火车的厕所肮脏、车厢内空气质量差、经常晚点误点等缺点，但随着时代的变迁，绿皮火车内外部的设施条件以及班次行程明显改善提升了很多。 因此，虽然现在的年轻人大都喜欢乘坐更快更便捷的高铁、特快火车，但至今在一些中小城市的路途中，你还能看到一些绿皮火车穿梭不息的影子。 能够留下来，是一种庆幸。因为，它承载了那个年代里很多人的情怀和梦想，我们依旧需要它。 再后来，自己离家去外地上学，乘坐的是绿皮火车。毕业后参加工作就去了西部，乘坐的也是绿皮火车。作为一个从农村出来的孩子，我更喜欢乘坐在绿皮火车上，感受那种自然、悠闲、可以慢慢欣赏风景的惬意氛围。 有时候，我们需要的不是匆忙，而是放松的心境。 每次购买车票，我都喜欢临窗的位置。它的速度慢，尤其是夏天的时候你还可以打开半扇窗户，让风凉爽的吹在身上。 外面阳光和睦，长长的旅途，你可以看到不同的景致，绿油油的小麦、金灿灿的稻田、山峦起伏、碧波荡漾，还有一天也许都走不完的壮阔戈壁和沙漠。 或者，在每一次停靠的小小站台，你从车厢内一伸手，就可以买到外面小贩们售卖的新鲜花椒、苹果、豆干、鸭头等当地特产。走天下，尝天下，未免不是一种满足和快乐。 再或者，你可以翻开放在面前托板上的一本书，手中捧起一杯清香的花茶，读着，品着。对于你来说，时间是凝固的，是完全属于你自己的。此刻，纷杂的尘世琐事，人间的悲欢离合，都不过是烟消云散，挥之而去了。 窗外的景色在不停变幻着，坐在车厢内的你，是静止的。一动一静，本身就是一种风景。风景，在远方，也会在你的心里。 明天，我就要再次登上返乡的绿皮火车了。作为一个常年在外奔波的游子，我已经习惯了享受这样的生活，习惯了享受这样的旅途，习惯了在绿皮火车上，将多日来工作上的忙碌疲惫一一卸下，彻底的缓解和释放。 因为，绿皮火车，一头连着我的工作和梦想，另一头，还连着我的亲人和家乡。 |
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