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我国古建筑，对于每个细节都很有讲究，大的说从整体建筑的风水坐向，阴阳向背，山形地貌，小的讲门院厅堂、梁檐脊墙、门窗柱基，可以说处处都有我们几千年传统文化的体现。一砖一瓦，一木一石，一花一草，随处能见到古人对于风水格局、儒家思想、艺术审美的追求和呈现。同时，基于封建社会的背景之下，古建筑在很多细微之处，禁锢几千年的礼仪规制也能看到它的影子。好的、科学的我们要继承和发扬，一些愚昧的东西，则要废弃。 本篇将剖析古建筑中，连接室内外空间的大门中重要的组成部分：台阶，在古代的风水、礼仪、科学、审美等方面有什么讲究之处。 说到台阶，我们不禁想起唐代诗人刘禹锡的《陋室铭》：山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。斯是陋室，惟吾德馨。苔痕上阶绿，草色入帘青。谈笑有鸿儒，往来无白丁。可以调素琴，阅金经。无丝竹之乱耳，无案牍之劳形。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。孔子云：何陋之有？ 其中的苔痕上阶绿，草色入帘青。一幅画面展现在眼前。 青苔铺满地 青草上台阶 好了，言归正传，我们说说台阶，台阶可以说随处可见，建筑门前，各大景点，到处都是，现代社会的台阶，一般来讲没有太多的约束，重点是因势而造，考虑的是人行走的舒适性和安全性。 对于大门口（正屋门口）的台阶，古代则不同的诠释，台阶的型制和级数是有限制的。 踏跺，也叫踏步。汉族古建筑中的台阶，一般用砖或石条砌造，置于台基与室外地面之间，宋称“踏道”，清代叫踏跺。它不仅有台阶的功能，而且有助于处理从人工建筑到自然环境之间的过渡。古代台阶的数量多为单数，单数为阳数，包括1、3、5、7、9，数字越大，等级越高。 在皇宫的正殿，台阶分为三路，中间的一路台阶叫陛，皇帝的尊称“陛下”即由此而来．中间台阶的当中还有一条陛石，上面雕刻着龙风云纹，那是帝、后通行的红地毯——御路。有的高规格的殿堂，中间台阶也有设置这条“御路”，以示尊贵。这个御路踏跺/台阶，就是古代等级最高的台阶了，像故宫的太和殿，建筑下方是台基，也就是在整个空旷地，在建宫殿前先整好台基，然后在台基上建宫殿，光是台基就有三层，第一层台基的台阶有21级，第二第三层台基的台阶有9级，总共39级的三层台阶。因为9是阳数之最，最能代表帝王九五之尊的威仪。 御路踏跺：一般用于皇家宫殿与皇家寺庙建筑，这种台阶中的斜道又称辇道、御路、陛石，坡度缓，是用来行车、抬龙辇的坡道【古代帝王进出宫殿坐龙辇】，通常与台阶形踏步组合在一起使用，称为御路踏跺。最高等级 - 御路踏跺/台阶 - 九级 太和殿 - 皇宫级别大门 -第一层21级，第二第三层 9级台阶（御路踏跺） 康熙王朝剧照 - 皇帝乘坐龙辇 明代皇帝出行 - 龙辇车 皇帝的龙辇，就像现代富豪的名车一样，不仅名贵异常，而且还有多个型号。清代乾隆年间，皇帝把原来的五辇改为五辂。去不同的场合，走不同的路，甚至不同的天气和季节，都有完全不一样的出行方式。在紫禁城内，皇帝出行就选择轻便的步舆；去郊区巡游就乘坐玉辇；去祭祀和太庙祭拜，就要乘坐金辇。 乾隆宫内坐步辇 上图为乾隆皇帝乘坐的十六人抬的轻步龙头辇，这种简便的龙辇一般在宫内使用。在文武百官的簇拥中，皇帝端坐辇上身后还有奴才举着伞盖，这样的出行实在是气派。在皇帝们乘坐的工具中，最豪华奢侈的就是玉辇，将近四米高，盖高两尺，整个装饰的色彩以青色为主，要有36个人抬，出行时候是十足的土豪范。 所以，为了满足皇帝出行的需求，宫殿正门口的踏跺/台阶，必须配合皇帝的出行代步工具，同时也是帝王身份地位的象征。 在《大清会典》中对于不同级别的官员的住宅家门口的台阶级数是有明确规定的，上述御路踏跺使用九级台阶，九级是只有皇帝家才可以使用，并且5尺左右的台基，远看高达威严。
垂带踏跺：垂带是踏跺两侧由台基至地面斜置的条石。有垂带的台阶称为垂带踏跺，这种台阶须在下面放置一个称为砚窝石的较长的条石，以承托垂带，砚窝石(象眼石)上表面较地面略高或与地面齐平。垂带踏跺之下还铺有一层石板，叫“土衬石”。垂带踏跺一般位于屋子正中的阶下。但宋代以前，建有两座垂带踏跺，东边的叫东阶，供主人行走;西边的叫西阶，供客人行走。根据官阶品级，垂带踏跺/台阶的级数也是根据住宅主人的官阶品级而定。 普通官员按以下规定：六品七品员住宅门前台阶不能高于二级，五品门前台阶不能高于三级，以此类推。 第二等级 - 垂带踏跺/台阶 - 王府、官员 七级垂带踏跺 - 三品以上官员住宅
三级垂带踏跺 - 5品以下官员住宅
如意踏跺：台阶不做垂带，踏步条石沿左、中、右三个方向布置，人可沿三个方向上下，这种台阶称为如意踏跺。一般用于较大的建筑，人流量较大的门口的踏步，也用于住宅和园林建筑，方便人流从三个方向进出。
第三等级 - 如意踏跺/台阶 - 普通官员或一些大户人家
三级如意踏跺/台阶
硬碴石踏跺：是一种不砌台阶，而用有板或砖头铺成的斜面。为了防滑，在斜石面上凿刻出水平的模纹，犹如搓衣板。一般用于室外高差较小的地方。 |
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