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所有老司机们都知道，车子开个二到三年，就会有各式各样小问题，小故障出现，合资车和进口车要好一点，这都是人们知道不争的事实。。。相信国产车用不了几年会赶上来的。。。   下面我给大家讲讲哪三种情况报警，就得换火花塞了，首先，火花塞有好多种型号，不同型号对应的公里数也不一样，一般正常情况3到7万公里就要换，这也是出于安全考虑，往往有的时候对应的里数到了根本没一点问题，继续用，直到哪一天你感觉油越来越不紧烧了，油耗越来越大，加油门感觉没以前有劲，油门反应迟顿了，或者排气管排气有般难闻的味道，排出的烟发黑，有黑色残留物，这个时侯你的火花塞已经积碳很严重了，汽油和混合气体在燃烧室里不能够充分燃烧，点火时间过长，火花塞容易形成积碳，形成黑烟排出去，这样情况一出現就要换火花塞了。   其次，在车子刚启动的时候，我们正常怠速在800一1200转范围内，几十秒内，怠速就下来稳定了，在800转左右，这是正常的，当车子怠速一直在1200转不下来，时不时的车子有不规则的抖动，这种情况的出现，说明火花塞已经损伤了，性能在下降，不稳定，火花塞放电不均匀，导致燃烧室内混合气体无法正常的燃烧，出现这样的情况，要及时的清洗节气门和更换火花塞，而且是刻不容缓立马换。   最后一种情况是，你在路上行驶的时候，油门踩到底车子都起不来，跑不快，特别爬坡，感觉一点劲没有，或者在你的车怠速情况下突然熄火，或很艰难的打着，这意味着你的火花塞已经有严重的积碳了，火花塞的电弧损失过半了，火花塞已经不行了，要及时换掉，而且这种情况比较危险的，若是在正常开车的情况下出现突然熄火，容易造成交通事故，这个时候要冷静，尽量把车停靠路边等待救援，注意安全，今天就淡到这里。。。谢谢。 |
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