山西普大：联合攻坚助力生产接续-循环贷

　　在山西普大煤业井下205工作面安装现场，指挥声回绕耳边。随着指挥，支架搬运车调整到位，提升链降到最低，摘钩人摘钩操作。支架平稳落地后，搬运车缓缓驶离支架。这是该公司205工作面支架搬运车快速有序卸支架的一个场景。

　　205工作面是该公司二盘区第5个工作面，也是该公司明年的主力面。该工作面切眼长度181米，设计采用综采放顶煤开采工艺，需要安装1台采煤机、前（后）2部刮板输送机，安装液压支架106架、转载机1部、破碎机1部等设备。安装的设备数量众多，工作任务重，工期时间紧。

　　“鉴于支架吨位重、体积大、难下井，我们将支架拆解成3部分下井，并提前在离副井底100米处设置支架组装硐室。重新组装支架后，我们将支架用搬运车整体运往205工作面做最后安装。”该公司技术副总工侯永说。事前安排妥当，操作过程有序，11月1日一个圆班，他们创出了组装16架支架的好成绩，加快了施工进度。

　　由于205运输顺槽受地质条件影响，巷道坡度起伏较大，造成车辆在爬坡过程车中车轮打滑，成为影响运输的最大难点。为攻克困难，他们用回收废旧锚杆焊接防滑铁板，并在路面撒小石子，增加轮胎摩擦力，解决了车轮打滑的难题。

　　“以前车辆到了坡底就上不去了，一个圆班最多运3个，撒了石子后，一个小班运5个，最快6个。”该公司支架搬运车司机周涛说。近期，为了运输提速，他们又增加投入一部支架搬运车，为加速推进工作面的安装增加了重要的砝码。

　　速度固然重要，但安全更为关键。该公司为各职能部室制定了排班表，安排专人现场盯靠，并采取运输专线专用、多车保障等有效措施，实现了工作面安装安全推进。

　　截至目前，该公司已累计安装液压支架75架。预计12月中旬完成工作面安装，实现联合试运转。