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用神： 是命局中对日干最为有用的一种五行；在论命时以五神或十神代替，因此，命中对日干最需要最有帮助作用的那一种五行之神，我们就叫它做用神。 用神，是演断命运的关键。用神取错了，析命断运，全盘皆错。用神定准了，看八字的技术再差，也能够看对七，八成。因为分析命局，演断运程，以是否对用神有利为标准的，命中用神得力而健全。八字则好，命中用神无气或受伤，四柱则否。行运生助用神，命主该运遂心如意；行运泄耗用神，日主其时不妙；行运克制用神，主人是程多灾多难，严重者有死亡之虑。命中用神藏支不透，行运于其透清，该运均为日主得意之程，命中用神受损，行运得救，其运亦为佳程。 命中用神透干受损，行运天干出救，命中用神地支受伤，运岁地支去其伤神，也属佳运。命中虽有用神，但其大运在六十岁以前用神尚不到者，命中用神虽有若无，其命仍属差局。命中没有用神，行运在适当时候(三十岁左右最好，般为二十岁以后六十岁以前)出现用神旺运，亦算好命。命中用神受伤，行运又在适当的时候有救者，只要能够碰上十多二十年，其命也算可以。 若其运中终身(一般在六十岁以前)无救者，则该命一生难遂青云之志。命中找不出用神，行运在六十岁以前又不出现用神者，必为终身蹇滞之命。 说到这里，我忽然想起了很多命理书籍上有一种说法，叫做命好管一生，运好只管十年，所以便得出这样的结论：命她运气差，是个好命而仅有小小波折而已；命差运虽好，也做差命看。其理由是基础虚弱，终究难好。  单从理论上来分析，好像也很有道理似的。 但是，笔者通过大量的研究与实践证实。上述那种结论不准确，或者叫做不全面，有以偏概全之嫌，因此，与事实大相径庭。笔者的观点是，命好运又好，当然为上好；命好运全背，好命成坏命；命差运全顺，差命应当中上之造。这里讲的是命中用神与运中用神的向背对于命主的关系时而涉及到命与运了，不是离开用神而专讲命运的关系。 命与运的关系，很多人都用车与路的关系来作比喻。笔者觉得这个比喻很贴切，因此，仍旧以此为议，重复深化前人的故论。 “如一辆新宝马轿车，行驶在高速公路上，自然飞速顺畅。若以同样的“宝马”,在崎岖不平的山区小马路上，或者在乡间泥土上运行，路面极窄狭，到处上岭下坡，急弯一个接着一个，路面又是年久失修，到处是坑坑洼洼，驾驶员稍有疏忽大意，崭新的“宝马”也得翻车，司机同其车上的乘员，不死也伤，车毁人亡。 你能够说这“皇冠”是好命吗！相反，即使是一辆破旧的“面包车”,行驶在平坦宽阔、全封闭式的高速公路上，就是出点故障，停下来修理修理再开，起码不会翻车。其司机与车上乘员也可以安全达到目的地，不过是到达的时间晚一点而已。这与前边那辆“宝马”的下场相比较，你能说这辆“面包车”就是一个坏命吗？ 上面仅仅是个理论；但也是非常符合现实意义。命理即自然常理也。 |
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