普通自行车不建议改电动车,买配件的成本太高。普通自行车改电动,而一些便宜的全新电动车采用48/12铅酸电池,售价千元左右,没有改装的必要。 自行车改电动车有三种驱动方案:一、摩擦式助力电机驱动。这个方案最简单,成本也是最低的。全套配件含电池价格表不会超过千元。用电机通过摩擦轮胎来驱动车辆,电能损失较大,对轮胎有一定的磨损,摩擦轮三个月就需要更换一次,但是改装比较简单。 二、改中置电机驱动。这种改装比较实用,动力足。直接用一个电机驱动的牙盘代替原车牙盘。 三、采用轮毂电机驱动。这套方案其实就是电动自行车的放大版,直接用轮毂电机代替自行车车轮。而且方案比较灵活,可以装在前轮上,秒变前驱车。也可以装在后轮上,变成后驱车。在大胆一些可以前后轮都装上轮毂电机,变成双驱,不过这样做的意义不大,前后轮没有差速太危险,电机如何同步也是一个问题。 |
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