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前段时间，“加水能跑”水氢卡车可以说一时间成为了整个汽车行业天大的笑话，在可笑的同时，很多人也开始担心起来氢能源是否真的无法应用到实际生产以及生活中。前不久，卡车e族接到热心网友的爆料，陕汽已经开始有部分卡车使用氢燃料电池作为能源，这究竟是这么一回事，我们根据网友提供的照片快速分析一波。 根据网友提供的照片来看，本次搭载氢能源燃料电池的是陕汽德龙X5000。 从外观上看去，该车在驾驶室后方有一大部分区域用饰板进行包裹，我们大胆猜测该区域就是用来储存氢气或者氢燃料电池的。 细心的卡友可以看到该车相较于普通车型，底盘增加了侧围板，这项配置在国外重卡里已经非常普及了，它可以很好的避免底盘被污水腐蚀，并且可以降低整车的风阻。 从侧面可以看到驾驶室后部的饰板中包裹的是类似于罐体的装置。 车辆的侧面标有“FC EV”的字样，这个标识表明了这辆车采用了氢燃料电池，其详细的工作原理是添加氢气，然后在燃料电池中进行反应从而产生电能，而后由电机驱动车辆行驶。 网友还提供了车辆前后桥的相关照片，不出意料，该车依然采用了汉德桥的产品。 值得注意的是，氢燃料电池卡车与LNG卡车相同，都需要在车辆尾部安装静电消除带，这也再次印证了该车是以氢气作为燃料。 虽然网友提供的照片缺少部分重要配置，但是还是从中可以看出些许端倪，陕汽德龙X5000的氢燃料车型并非使用网传“水制氢”工艺，而是直接添加氢气，让其与燃料电池进行反应产生电能。至于未来氢燃料电池的前景如何，加氢站是否又能普及开来，我们拭目以待。 |
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