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五天前，迎来了今年的“小雪”，这也就是意味着不少地区开始下雪了。当然，北方不少城市其实早已飘起来雪花。“小雪”的到来，也意味着冬天的冷空气即将来临。对于司机朋友而言，除了要给自己保暖，也要给爱车进行“保暖”，因为一个小小的失误，可能让你的爱车少开五六年！
 那么，在冬季驾驶，我们应当如何处理，才可以让爱车更好地工作呢？  更换机油，一定要选择合适粘度 我们都知道，在汽车工作的时候，机油的作用其实是非常大的，它除了具有润滑、冷却功能以外，还可以清洁发动机的内部环境。在冬季保养的时候，我们一定要关注汽车的粘度，因为不同的粘度水平适用于不同的环境温度。  通过上图我们知道，W前的数字越小表示润滑油在低温时的流动性越好，机油粘度越低，发动机的启动转速越大，冷启动困难相对较小。不过在南方地区，可以选择冬夏通用的机油，毕竟室外温度不会低到不能启动。  冷却系统，及时更换防冻液 在冬天，因为室外温度过低，所以汽车的水箱经常会结冰，从而造成一些本可避免的麻烦，更换防冻液同样也是冬季汽车保养的重要步骤。对于大部分司机而言，当在夏季发现防冻液不足的时候会直接补充水分，但是在正式入冬以后，往往会忘了添加防冻液。在寒冷的冬季，特别是北方地区，机车冬季必须使用专用防冻剂，这样才能确保汽车在气候温度零度以下正常工作。  如果汽车的冷却系统出现问题，那么发动机就会干热而报警，更有甚者会直接损坏发动机。就目前市面上，所销售的防冻液而言，冰点越低，抗冻性越强。目前市场上有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种冷冻液，在选择的时候，尽可能选择低于当地最低温度10℃的防冻剂。  供电系统，检查电压注重电池保护 在汽车使用的过程中，除了前面所说的防冻液，我们还需要检查汽车的电池系统。作为汽车发动机的启动源，一定要保证汽车电压的稳定，这样才可以让汽车电池在一个稳定的工况下工作。电池对低温非常“敏感”，电池在低温环境下的容量远低于常温。目前的电池虽然大多支持免维护，不需要补充电池电解液，但是连接处、储能部分还是需要进行保养。  在熄火的时候，我们应当减少车内用电设备的使用，比如车载充电器，电子娱乐设备等。例如，在冬天，如果你经常在熄火停车并使用电气设备，那么在寒冷的早晨很可能发生起车困难现象出现。另外，由于温度问题，我们还应当检查汽车电瓶的连接部分是否完好，以免汽车电瓶在工作的过程中，发生断路的现象。  检查胎压，轮胎磨损需着重观察 由于汽车轮胎属于橡胶制品，所以在冬天的时候，汽车的轮胎也会因为温度降低，而变得更硬，从而降低了汽车轮胎的摩擦系数，专业术语称之为“脆化”。在冬季行驶的时候，胎压也很值得关注，轮胎气压不宜过低或过高，否则会影响轮胎的抓地力和使用寿命。另外，如果条件允许的话，可以采用更软，槽纹更深的轮胎，这样可以很好地提升汽车的抓地力以及轮胎的防滑性能。  此外，在冬季，即使不更换冬季轮胎，也应检查原轮胎的外观。如果发现汽车轮胎外观出现老化裂纹、鼓包等现象，应当及时对轮胎进行更换，因为这样的轮胎在冬季极容易发生破裂。同时，我们还应当避免使用修复次数过多的轮胎，因为这种轮胎会因为温度而造成二次损坏。  检查雨刮器，更换玻璃水 由于冬天雨雪天气比较多，所以在入冬前一定要检查好雨刮是否正常。另外，在冬季出门的时候，我们会发现雨刮器经常会贴在汽车的挡风玻璃上，但是千万不要使用热水直接冲洗，因为这样的操控会让汽车挡风玻璃直接爆裂。正确的做法应当是，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，只需要等待几分钟，汽车的雨刮器就会自动松开。  此外，冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用抗冻性比较好的玻璃水，这样在冲洗玻璃的时候，汽车挡风玻璃的表面才不会产生冰冻，而影响大家的驾驶视野。如果是使用自制的玻璃水，或者直接使用纯净水，很有可能造成玻璃水箱结冰，而直接破裂。 避免汽车冷启动，开车之前务必热车 在冬季驾驶的时候，热车这个环节也十分重要。由于室外温度较低，所以汽车在工作的时候，经常会出现冷启动困难，不少司机朋友在打火以后，会发现汽车的发动机依旧没能工作，对于这种现象，就属于启动困难。由于在低温的时候，汽车机油的阻力大，所以汽车行驶过程中较费劲，这也会浪费更多的汽油。 为了更好地化解这个问题，我们可以对汽车进行原地热机，或者让汽车缓缓行驶，以自动热机，值得一说的是，在这个过程中，我们一定要让汽车转速控制在2000转一下，因为高转速会加速发动机零部件的磨损，所以对于驾驶员而言，掌握正确的热机方式，是非常有必要的。不过，现在不少车型配备了远程启动功能，这样一来，司机朋友可以在上车之前进行预热，在经过两分钟左右，还可以打开车内空调，以给驾驶员提供一个舒适的乘坐环境。 写在后面的话 对比夏季驾驶，冬季行车的“麻烦事”会更多。要想保证驾驶的绝对安全，除了要注重驾驶习惯以外，我们还要关注汽车自身的表现，只有这样，我们才可以让自己的驾驶有安全相伴！ |
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