本报讯（记者 侯爱敏）记者从昨日省政府新闻办召开的发布会上获悉，备受社会各界关注的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将于12月1日正式开通运营。三条高铁同时开通运营，这在全国高铁通车历史上也属首次。 12月1日开通运营的这三条高铁，均为我省“米”字形快速铁路网的重要组成部分。其中，郑渝高铁河南段，是“米”字形中的“撇”，是中原通向大西南的重要通道，全长350.8公里，总投资443.7亿元，在我省途经郑州、许昌、平顶山、南阳4市，设计时速350公里。郑阜高铁河南段，是“米”字形中的“捺”，是中原通达东南地区的重要线路，在我省途经郑州、开封、许昌、周口4市，全长210.9公里，总投资338.1亿元，设计时速350公里。京港高铁商合河南段，将连接拟建的雄商铁路，全长47.8公里，总投资94.5亿元，设计时速350公里。 省发改委相关负责人在发布会上表示，三条高铁开通标志着我省“米”字形铁路建设取得决定性进展，对我省经济和社会发展意义重大：将极大满足沿线群众对高质量出行的迫切需求。三条高铁开通后，从郑州到南阳的时间将由之前约3个小时缩短为约1个小时20分钟，郑州到周口将由约两个小时缩短为约40分钟，将彻底结束南阳、平顶山、周口等城市不通高铁的历史，有效改善沿线豫西南、豫东南地区3000多万群众出行条件；进一步巩固提升我省交通区位优势。三条高铁开通后，共新增通车里程610公里，约占今年全国高铁新增通车里程的五分之一，我省高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列；将有力促进区域交流互促和高质量发展。三条高铁的开通，不仅使豫东南、豫西南更加紧密地融入全省格局，而且也使河南与东南发达省份、西南重要地区联系更加便捷、密切，更有利于促进人才、技术、经济、信息等方面的交融互通。 昨日发布会同时公布了三条新线开通初期列车开行方案，目前，郑州局集团公司管内的三条新线共计开行高速动车组旅客列车42对。自12月30日全路执行新的列车运行图后，三条新线将与全路高速铁路网真正实现互通互联，届时，郑州局集团公司管内的三条新线开行的高速动车组旅客列车数量，将增加至74对。 另据悉，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通后，我省“米”字形快速铁路网仅剩两条高铁有待开通。待“米字”形快速铁路网全面建成后，将有效形成辐射全省省辖市的1小时经济圈、高效连接周边省会城市的2小时经济圈，直达中部地区的3小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈，形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局，为促进区域协调发展形成重要支撑。 又讯（记者 张倩 文/图）12月1日，郑渝高铁郑州至襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商丘至合肥段将开通运营，高铁新线路已于29日12时开始售票。 郑渝高铁郑襄段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车18对；京港高速线商合段、郑阜高铁运营初期开行列车23对。 旅客朋友可通过登录12306网站、APP或前往车站自助购取票机、售票窗口购买相关车票。 | 
