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国中有大鸟 止王之庭
三年不蜚又不呜， 此鸟不飞则已，一飞冲天 不鸣则已，一鸣惊人
以低调著称鸿荣源在8家报名企业中成功突围，中标临深重镇地段最优塘厦中心区“综合类”更新项目前期服务商。 
据悉，这并不是鸿荣源首次进入东莞市场，早已提前多年在临深片区布局多个旧改项目，如与深圳观澜交界处的凤岗天堂围86.5万平连片旧改等。 
据行业人士介绍，预计明年鸿荣源东莞首个项目将入市销售，目前已在拆迁中。 本次中标的四村项目位于塘厦镇中心区，总占地面积共76.1公顷（约1143 亩），规划将建成以综合商业、居住、文化和教育设施等多功能为一体的综合类新城市中心项目。 
而在旧改领域，鸿荣源立足区域综合开发，以大城运营、产城融合的战略，深耕深莞区域发展战略。 该项目也是鸿荣源早前谈好旧改项目，可见，鸿荣源独具战略眼光提前布局临深多个超大体量旧改。 另外，值得一提的是，在深圳鸿荣源从宝安开始起家，有“关外地主”之称，而在业内外被誉为“豪宅专家”，在深圳市场拥有非常不错的口碑。 
而在深圳鸿荣源标杆旧改项目，位于龙华的壹成中心花园，总占地约43.8万㎡，总建面约320万㎡，是集住宅、商业、商务、教育于一体的大型城市综合体。 项目共分10个开发单元，住宅总建筑面积约220万㎡，含60万㎡旗舰商业集群壹方天地，龙华首家山姆会员店，目前建面约75-115㎡户型在售，均价约62000元/㎡。
项目地处塘厦新城市中心区，是塘厦行政，经济，文化中心。 周边分布着塘厦镇政府，图书馆，体育馆，市民广场，城市展览馆，写字楼，万科生活广场等市政与商业配套。 
另外，周边分布着万科生活广场，悦港汇两大商业中心，中心小学，幼儿园等完善市政配套，可谓尽亨塘厦最繁华生活居住配套。
离深圳最近的东莞塘厦则是一块蒙了尘的宝石 正待人擦拭，发出耀眼的光芒。
塘厦现已拥有6个高速出入口，未来深圳地铁4号线和22号线将在塘厦对接东莞地铁线。另外，从深圳出发的赣深高铁将在东莞塘厦设立唯一一个站点——东莞南站，这将是东莞与深圳距离最近的一个高铁站。同时，规划赣深东莞支线——连接东莞市中心和赣深南沙支线——连接南沙自贸区。此外，还规划多条轨道交通汇集东莞南站。中虎龙城轨（城际轨道），东莞1、4号线（地铁），深圳4、10号线（地铁）全部接入塘厦站。
交通方面，拥有高铁站的塘厦稳操胜券。随着深莞惠一体化的推进，东莞跟深圳的连通也越来越紧密，“一小时通勤圈”正在逐步变成现实。在临深三镇中，拥有高铁站、城际轨道、地铁、高速路口和公路交通的塘厦表现十分亮眼。在塘厦设立的东莞南站是距离深圳最近的站点，能进一步缩短通勤时间。
站在更高的角度看产业，跟深圳更密切的塘厦脱颖而出。
4月21日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导会议会议提出，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，打造协同发展试验区。在深圳职业技术学院房地产研究所所长邓志旺看来，协同发展试验区最有可能落子塘厦。他认为，从产业的角度看，塘厦是跟深圳关系最密切的区域。塘厦已经高度深圳化了。产业资本来自深圳，企业员工来自深圳；开发商来自深圳，购房者来自深圳。有网友反馈，他们公司许多同事就住大坪出口附近，自驾上莞深高速到梅观高速，到龙华上班也就半小时，比很多从福田上班的同事要轻松得多。
眼下正抢抓粤港澳大湾区建设和广深科技创新走廊建设等重大历史机遇，积极打造创新驱动发展升级版，呈现出短板逐步补齐、优势更加突出、创新成果不断涌现的良好态势。产业的升级带来的是人口和就业，可以这么说，赢产业者赢天下。从深圳转移来塘厦的各类分公司，和独立法人公司超过500家，尤其是许多有较高技术含量的优质项目，都来源于深圳的转移，为塘厦制造业升级发展带来新的活力。塘厦计划固定资产总投资与预计年产值，双双超千亿元，并可引进高新科技产业及研发总部企业约2300家。目前，塘厦拥有近600家科技型企业，其中国家高新技术企业64家。现有上市企业2家，上市后备企业11家，挂牌“新三板”企业7家。 在工商登记单位达到3.59万家，产值超10亿元工业企业达到10家，产业集聚初步形成，这些都为城市未来经济发展注入了强大后劲。
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