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神冈帆影 欧阳跃亲/文 在吉安城的最南端，赣江、禾水的交汇处，耸立一座神奇的山---神冈山，史志记载的庐陵八景之一的“神冈帆影”就铺展在这里。 据史志记载记载，庐陵有八景：神冈帆影、南塔龙云、华岭溪声、金牛泉香、白鹭文澜、东城眺景、螺峰霞照、青原晴瀑。一处景观能载入史志，必然有其不容忽视的原因。 赣江拐一个弯，造就了一座城。这弯，就在神冈山；这城，就是吉安城。老人们说，现在的白鹭洲、甚至吉安城的形成，都与神冈山息息有关，正是因为神冈山的阻挡，才改变了江水的流向，又经过千百年的冲刷才形成了如今的白鹭洲、吉安城。 赣江吉安段江面开阔，水流平缓，沿岸成为了天然的渡口和水运码头。翻开历史的页码，一个个鲜活的名称跳入眼帘：梅林古渡、霞客泊舟、金牛渡、南湖码头、盐码头、榕树码头、福建码头、中山码头、站前码头、大码头（凌波古渡）、 轿子码头、李家码头、萧家码头、油（煤、猪）码头、大港码头、廻龙码头、康家码头、超音码头、神冈山码头、余家河渡口等等，有专用于官渡的，有专营盐渡的，有外地商会专用的，有专供本地百姓来往“过水”的。赣江边，各种渡口码头大小不一、星罗棋布，犹如一颗颗晶莹的珍珠镶嵌在江岸边。 也正是因为赣江，吉安城上可溯赣江沟通闽粤，下可泛鄱阳湖与长江相联，成为长江下游与两广的交通枢纽。并利用这古老的“一带一路”连接南北东西，走向全国，走向世界。由此，兴旺发达的朝廷官府的漕运和民间的商运也促使吉州造船业得到大发展，同时也为吉安地域物产外销走向全国，走向世界创造了条件。据《吉安府志》记载：吉安漕运有吉安、安福、永新、龙泉四个卫所，每所设运官两个，一个领运漕粮，一个督造漕船。全省每年要运七十万石粮食至通 州，年用漕船八百艘。吉安、赣州占其中二分之一强。北宋天禧末年，江南及西北造船 2916 艘，吉州 525 艘，占 38％。史载“南宋建炎二年全国造船 2676 艘， 其中吉州造船 898 艘，数量之多，居全国之冠”，难怪江苏近河一带的人说“三日不见赣粮船，市上就要闹粮荒”。 那时的十里赣江吉安段，日夜穿梭着各类船只：渔船、䋞船、排子船、泸江子、矮头船、三块板、石头船、排俚船、满排子、扯角子、鸦尾子、门户船、筒子壳、扁子、刁子、抚船、 驳船、万载船、慄滩子、吊头子、河船、挽篷子、小划子、倒扒、尖头子、杉婆子、板船、摇古老、监船、扁力子、茶壳子等等。它们将吉安特有的陶瓷、大米、茶叶、茶油、桑麻、樟脑、樟（柞）蚕丝、樟木制品、腐竹、豆豉、米酒、土纸等源源不断外运其他城市，并远销他国，可谓是“风过神冈口，千帆下吉安”。 而一个人的出现，才是神冈山被后人膜拜的真正原因，这人，就是刘竺。《庐陵县志》记载：神冈山古名翠峰。南朝陈时(557—587)，吉州太守刘竺有惠政，因其死后为神且很灵验，邑人遂于山上建惠祐庙奉祀。 把人当神，是源于上古时期人们的自然崇拜，那时的人们认为，凡与日常生活有关的事物皆有神在，如家中的门、灶、床等都有神灵在里面。而把圣贤、英雄人物“转型”为神灵加以奉祀，就可以驱邪避鬼、卫家宅、保平安、助功利、降吉祥等，秦叔宝、尉迟恭二人的画像作为门神就是例证。 史载南朝陈祯明年间(587—589)，九江彭泽人刘竺任庐陵太守，任职三年，恪守职责，为民兴利除害，勤督农桑，惠民孝悌死于任上。当时百姓念其惠政，便在翠峰山上建了一座庙来纪念他。 老百姓有什么疑难之事便去刘竺庙祈祷，基本上有求必应，认为该庙神灵大显，于是改刘竺庙为神冈亭。到了南唐保大年间，李璟皇帝听说刘竺的事迹，便谥封刘竺为工部尚书，明惠候。宋代宣和年间，宋徽宗赵佶将神冈亭改赐为惠祐庙，绍兴六年宋高宗赵构又谥封刘竺为嘉惠候。随着惠祐庙的名气增大，人们便将翠峰山直接改称神冈山。宋丞相周必大还特作诗一首《题神冈庙》 岸断平州拔一峰， 丹青剥落古灵宫。 邦人岁久忘遗爱， 贾客时来乞好风。 二水有情犹馨折， 霜枫无数尚旗红。 冈头故址宜亭榭， 城郭江山在眼中。 如今，神冈山公园建设已启动，将形成神冈帆影、两江明珠、晓庐晨曲、山影叠泉、古风牌坊、花田飞筝、云崖怀古、翠峰揽秀八大景观。惠佑庙虽已无存，但神冈山的传说却被一代一代庐陵后人记住，包括赋予这座山传奇故事的人----刘竺。
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