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路上的车越来越多，路况也是越来越复杂。很多的城市都开始进入，甚至已经完成了道路的改造、扩建，考驾照的时候完成的道路标线、标志的学习，很多时候并不能完全覆盖到现行的交通规则，这让很多刚刚上路的朋友多交了不少“学费”。俗话说“小心使得万年船”，车行上路，没有比安全更重要的事情，那么今天就要提醒大家“左转虚线”和“左转待转区”是有区别的。交通路口看见的如果是“左转虚线” ，千万不要驶进去，开进去就是闯红灯！ 
我们说一个驾驶员是老司机还是新手上路，最主要的就是对于车辆自身的了解与掌控、对交规的熟悉与掌握以及对于道路状况道路标线、标志的了解与阅读。做到了这些，行车上路才能有条不紊，最大可能地避免事故的发生。同时，我们都知道的是，一个驾照一个记分周期内只有12分，为了尽可能地防止扣分，除了驾照学习的科目做到烂熟于胸，一些常见的道路标志标线也一定要做到准确的解读。 
今天聊到的“左转虚线”就是一个很有代表性的道路标线。很多朋友听到这个标线，第一反应就是红绿灯前的左转待行区。这样的待行区一般会出现在一个城市交通流量较大，四向来车密集，信号灯时间较短的十字路口，为的是给予左转车辆一个更快的启动时间和更大的转向空间，方便车辆在信号灯绿灯亮起后更快地离开十字路口，达成一个信号灯灯时通过更多的车辆、缓解交通拥挤、减少事故发生频率的功能。左转待转区的图形是在左转道路的十字路口部分有一个左转的虚线，虚线尽头往往有一个左转标志，同时尽头会有实线封止，表示左转车辆可以在本向直行绿灯亮起的时候行到此区域，等到左转绿灯亮起，完成转向的动作。 
可是事实上， 左转虚线和待行区是有很大区别的，这条虚线是在十字路口的道路尽头延伸出来的，两者乍看起来有些类似，但仔细点看，左转虚线既没有转向标志，也没有实线封止。这是因为两者表示的意义也不一样，左转虚线更大的是起到规范行车道路，防止车流互相影响的作用。所以当有些粗心的朋友错将左转虚线当成左转待行时，随着虚线前行，又看不到停止线，这样开出的距离过远，扣分也就自然不可避免。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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