分享

郑州“新城市三角”诞生在即,普通人会不会被时代第二次抛弃?

 无为而为无不为 2019-12-05

撰文:佩奇     美编:刀妹    校对:紫藤


郑州过去十年和当下的荣光,当属郑东新区。

CBD、龙湖副CBD、高铁商务区所组成的三角形区域,已经成为郑州名利场封面,在这片财富、梦想、创新创业共生的筑梦场上,每天都在上演财富的奇迹。

与此同时,2018年年末,官宣人口破千万、GDP破万亿后,郑州正在由踉踉跄跄的青年向稳定成熟的成年转变。

伴随着郑州城市“孔雀东南飞”的趋势,“一主一城”的观念也更加深入人心,在主城东南再造一个“新郑州”,几乎成为了继郑东新区之后,全省精力的再一次聚集。

郑州主城的所有过往,对于郑东南的航空港区而言皆为序章。

未来郑州的城市荣光,不单单需要郑东新区承载,航空港区同样当仁不让。

高铁南站、新郑机场T2/T3、领事馆区、国际高教园区、郑州新会展中心等等,这些寄托全省希望、中部崛起的塔吊,早已利剑出鞘。

1

郑州“新城市三角”

航空港区建设的大动作,早已经不是什么新鲜事。然而特别能代表港区、代表河南的,当属高铁南站、新郑机场和领事馆区组成的未来郑州“新城市三角”。

铁路交通的优势自然不必再赘述,京广铁路与陇海铁路交会处,正是郑州这颗大树的萌芽,依托铁路,郑州的商品交易日渐繁盛,才有了最原始的城市积累,再到2012年投入运营的郑州东站,使得郑州互通全国重要城市均在数小时之内。

日前,郑合、郑万、郑阜、郑洛轻轨等数条线路已经建成投入运营,待2022年前后,郑州南站站房交房运营,以上数条线路将全部停靠这里,从而辐射豫南7000万人口,周口、商丘、驻马店、南阳等地市前往港区将更加方便。

至此,郑州的虹吸效应将愈加明显。

除了铁路,空运和机场更是城市和区域现代化发展的重要标志。2013年3月,在与众多强劲对手竞争的过程中,郑州脱颖而出,《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025)》正式获批,郑州航空港一跃上升为国家战略,“空港经济”发展迎来新的里程碑。

▲在建郑州南站站房工程

然而,高铁站和机场,并非具有“不可替代性”,这两者可以提升区域的下限,但并不能向上延伸区域的天花板,唯有更高能级的力量,才能使得区域超然物外。

而这个力量,就是领事馆。

上海虹桥南京路、北京燕莎、亮马桥、第二使馆区,甚至追溯至民国时期外滩英法租界、广州沙面岛,凡是有领事馆概念并落地的区域,价值均有爆炸性的抬升。

举例说明,在楼市稳定甚至微跌的2019年,北京燕莎周边房价仍旧维持在13-16万/㎡左右,70年代建造的三里屯外交公寓,售价达到近10万元/㎡,一室租金大约为7000元/月。

亮马桥、三里屯、燕莎芳草地、三元桥等外籍人士聚集的地方,依旧是消费活跃,楼市行情紧俏,成都、武汉的领事馆区皆如此。

▲郑州领事馆区效果图

不仅规划已出,甚至于航空港区的路牌,也早早与规划同步。

你我曾经瞻仰北上广的点滴,正逐步在家门口实现。

▲郑州领事馆区路牌

提升区域价值和格调,坐实“国际郑”的称谓,领事馆区当仁不让。未来这里就是一个小型的国际社会,领事馆以及其下属机构都将坐落于此,各国风情餐厅、文化创意等鳞次栉比。

更重要的是,领事馆区作为对外开放的主要窗口,将会引起省市甚至国家的高度重视,包括城市界面、环境、交通甚至是安保级别,其他区域均难以望其项背。

高端人口的聚集区,消费水平和收入水平将会带动周边的商业发展,从而进一步抬升区域价值。

2

为何偏偏选中港区?

领事馆,为何偏偏选中港区?

这里将会是全省甚至于中国中部地区发展最快,建设力度最大的区域之一。作为中原城市群唯一的领事馆区,这里自然与众不同。

2013.3  获批《郑州航空港经济综合综合实验区发展规划(2013-2025年)》,航空港区发展上升为国家战略;

2016.3 郑州航空港经济综合实验区列入《十三五规划纲要》;

2016.12 郑州入选国家中心城市;

2017.07 郑州官方明确构建“一主一城三区四组团”的城镇布局结构;

2018.05 领事馆区概念出炉,领事馆区城市设计规划批前公示;

2019.06 省政府、省司法厅颁布郑州航空港经济综合实验区条例(草案征求意见稿);

2019.08 省委办公厅、省政府办公厅联合印发了《郑州大都市区空间规划(2018-2035年)》,提出“郑汴港”核心发展引擎;

2019.08  '东强'、'西美'、'南动'、'北静'的发展思路首次提出,南动将依托“枢纽+口岸+制造”打造国际航空枢纽经济对外开放高地。

港区从“立项”到如今梦想照进现实,正以飞快的速度向我们奔来。

特别是在当下郑州建成区已经突破1000平方公里,国家中心城市得到批复,郑州亟需一块没有历史包袱的土地用来施展拳脚并实现中原都市圈的崛起。

如果说上海虹桥商务区是全国机场+高铁+商务集合的典范,那郑州航空港区未来将会形成机场+高铁+会展+领事馆区+居住+休闲等为一体的集合性功能,更是全河南向外展示脸面的第一窗口。

飞机连接全球、高铁贯通全国,未来在航空港区可以实现“买全球、卖全球”。而正是因为这种连接,使得财富日益膨胀,从而实现货物的等价交换。

否则就算是南非钻石,没有人需要,无法交易,也仅仅是一堆结晶体而已。

“日新月异”这个词是最适合形容港区的,在2018年上半年GDO总量及增速中,航空港傲视全市,GDP总量已经超越经济强区(县)荥阳和经开区,增速高达11.7%。

▲数据来源:中商产业研究院大数据库

上个十年,郑州的城市封面是大玉米;那下一个十年这个封面一定要向东南转移。

3

当下领事馆区的唯一选择

在固定的购房观念当中,赚取租金收益才是正确的生财之道,但在以产业引进、高端制造业和领事馆区为主的航空港区,物业增值的速度将会远超租金收益。

对于置业者而言,房地产是最简单、直接享受区域发展红利的机会,同时当下较低的价格和门槛更是无法复制的机遇。买入港区的房子,不仅是房屋本身,而是通过自己的资金实现对港区道路、管网、税收等多方面的支持。

郑东新区的三角形已然成型,不会再有很大的想象空间,围合区域的房价也早已奔上天。

航空港区的“新城市三角”诞生在即,围合区域内的恒大未来之光堪称首选。

坐落于领事馆区南部的恒大未来之光,是目前领事馆区唯一在售的住宅项目,整体地块呈现“L”型分布。

恒大未来之光作为当下领事馆区的唯一选项,万亿房企对区域的前途和发展先知先觉,其稀缺程度自然非其他项目可以比拟。

▲恒大未来之光区位示意图

整个地块占地约2200亩,北起洞庭湖路,南至大寨路,西起前程东路,东至领事馆东路,并规划有9所幼儿园、约13万方大型集中商业综合体,周边规划11块中小学教育用地,临近约1800亩冯庄文化公园,东侧临近国际科教创新区,另外还有公园绿地、医疗等全方位的配套。

▲恒大未来之光整体规划示意图

恒大未来之光距离高铁南站直线距离约6公里,距离机场约15分钟车程。此外,周边更规划有11、13、17等数条轨道交通线,河南省省立医院等三甲医院也早已投入使用。

其中首推的四个地块均为高层、小高层住宅,综合容积率1.8-2.5,涵盖两房、三房等户型,面积区间为78-126㎡,是不可多得的投资良机。

4

寒鸦变凤凰

北龙湖的门票太贵,雪茄香槟泳池排队,俨然一副不接地气的样子;老东区居住尚可,投资欠佳。

港区基建先行,同时价格较为亲民,只要你有慧眼,即可购入门票,这是郑州给予每一个追梦者相对平等的起步机会。

郑东新区CBD、龙湖副CBD、高铁商务区所组成的三角形区域已然没有太多想象空间,高铁南站、新郑机场、领事馆组成的“新城市三角”未来堪当大任。

对于普通人而言,这就是我们常说的“城运”的机会,而这个机会产生暴击的几率甚至超过以往的总和。
恒大未来之光营销中心即将开放。据悉,项目将以贴近成本的价格对外出售,精装修8字头开头的单价,几乎与河南地市处在同一价格区间,这样地段和未来潜力,还有再有吗?

寒鸦变凤凰,驽马变麒麟的机会,上一次是郑东新区,这一次是这里。

备注:
本文一切最终信息以开发商公布为准。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多