UC头条：自动挡下坡时, 踩刹车是错误操作, 这样才正确, 后悔才明白

随着经济的发展，汽车需求量的增长，让汽车市场也有了很大的改变。手动挡和自动挡竞争不下，但手动挡明显略胜一筹，但手动挡的操作并没有看起来那么简单，操作对了能让汽车多用两年，经常错误性的操作不但毁车，让行车还不安全。自动挡在下坡时，踩刹车是错误操作，这样做更安全，后悔才知道。

目前，许多车主在驾驶自动档时使用D档，下坡时也使用D档，下坡时不断踩刹车以降低车速，这样汽车就可以慢慢行驶。虽然它是有效的，但不是最正确的方法。在下坡时，不可避免地要频繁刹车。由于长期重复操作，制动片会过热，这不仅会导致制动效果不佳，还会导致严重的制动故障。

正确的方法是以正确的档位行驶，下坡时让汽车减速。换上左档，让发动机产生制动效果，这样你就不需要频繁刹车。避免了由于车速越来越快而导致制动片过热的问题。如果是配有手动档和自动档的车辆，你可以先换到m档，然后调档顶住，也可以达到同样的效果。

很多人驾驶自动挡汽车只用D开车R倒车，P停车。这时非常错误的，自动挡并不是说不用换挡了，还有S、N、L挡，S挡在超车时非常好用，能加快车速的提升，N空挡，在停车时，不可以直接从D到P，会特别伤害变速器，而L就是在下坡或上特别陡的坡用最佳。

此外，当习惯手动齿轮的人在驱动自动齿轮时，他们也将允许自动齿轮在空档滑动，这进一步降低了汽车的使用寿命。手动齿轮可能具有节省燃油的效果，但是自动齿轮不仅不能达到这种效果，而且会损坏发动机。空档下坡也是非常不可取的。如果车辆熄火，刹车和转向很容易失灵。l档是最安全的。

这些齿轮的存在有一定的原因，不要忽视它的作用，正确的操作可以使车辆更加安全和强大。平时养成良好的驾驶习惯，合理换挡，否则会给汽车带来不可挽回的损失，使维修更加麻烦。如果车辆发生故障，后果将无法估量，驾驶车辆的安全性将被牢记在心。