快了！太焦高铁太行隧道山西段与河南段即将贯通！

太焦高铁的每一步进展

晋城人都非常关注

10月19日9时18分

中铁十一局集团承建的

太焦高铁全线最长一级风险隧道

太行隧道山西段顺利贯通

较原计划提前27天

现在小编给大家

带来最新消息！

↓↓↓

全长9751米的太行隧道

山西段与河南段即将贯通

这标志着

太焦高铁河南段

进入了新的施工阶段

正式由线下转入线上施工

为实现通车目标迈出了坚实一步

日前

记者深入施工现场一探究竟

初冬的太行山异常寒冷

在老马岭隧道出口施工现场

大型起吊机在吊装轨道铺设设备

工程技术人员

正在有序筹备

无砟轨道道床施工准备工作

该项目负责人介绍

按照“试验段先行样板引路”

的施工原则

在无砟轨道正式施工前

在线外进行

无砟轨道道床板模拟试验

会取得更科学合理的施工参数

从而更好地指导施工

在全长3639米的老马岭隧道

建设者在进行

无砟轨道铺设前的清理工作

太行隧道与九渡隧道遥相呼应

太行隧道地处太行山连续褶皱带

隧道全长9751米

其中河南段隧道长3719米

其地质结构异常复杂

经过有浅埋地段和富水地段

跨越纵张断裂带

岩溶和裂岩发育、抗风化能力差

易造成塌方、涌水等情况

安全风险高、施工难度大

为确保工期

建设者加班加点，科学调度

自今年9月份以来

太行隧道月掘进度达240米以上

河南段隧道施工已进入关键时期

九渡隧道和老马岭隧道线下工程

计划在2019年12月底全部完成

太行隧道预计

在2019年12月中下旬与山西段贯通

目前距终点只有百米之遥

来源：色影太行