|
利刃/李金钖 对于一般国家而言，F35这样的五代机并不是最佳选择。相反，能够满足日常作战任务、维护费用低廉的轻型战斗机才是最佳性价比飞机。 对于捷克制造的武器，我们中国早已体会过以"捷克式轻机枪"为代表的精良装备。那么"轻型战斗机+捷克"的组合便诞生了F/A 259型"打击者"。 "打击者"是捷克沃多霍迪公司以L-159战机为基础发展来的一款轻型单座飞机，按照血统论属于捷克派"信天翁"教练机体系中的一员。
"信天翁"教练机素有"华约教练机之王"的称号，属于华约军事组织内采购数量最多的教练机。由于当时的政治环境，捷克在研发"信天翁"时参考了大量来自苏联的意见。华约解体后，捷克急于摆脱苏联的影响，在综合当时比较先进的欧美技术后，研发了L-159战机。 不过从"信天翁"教练机到现在的F/A 259型"打击者"，整个设计语言都是传承的关系，因此被认定为新一代"信天翁"也说得过去。 这款战机是沃多霍迪公司与以色列的航空工业公司合作的产物，双方在2018年宣布将联合研制F/A 259，基于经过实战验证、经济效益高为出发点的多功能战机。可执行空中支援、领空巡逻、搜救、侦察等任务。
"打击者"保留了L-159机体强固、飞行效能等特性，并引进先进的航电、飞机操作系统。由于采用机翼整体油箱设计，飞机具备优异的机动性和航程表现。 可在不平整跑道上起降的F/A 259型"打击者"，装备有一台汉宁威公司的F124涡轮扇喷气发动机，预计最大飞行速率为0.82马赫，实际升限1.3万米，最大爬升率为每秒3000米，机体负荷为正8G到负4G。 以色列的主要工作是研发飞机的航电系统，多功能合成孔径雷达装备有即时资料链，采用开放式架构设计，未来容易改良升级。 座舱安装两台大型多功能显示器电子仪表显示屏，功能包括主要飞行显示、导航显示、高度显示、发动机报警系统。此外还装有HOTAS操纵杆。
HOTAS操纵杆是目前主流战机普遍采用的套件，将座舱操作系统集合在节流阀和操作杆的按钮上，为飞行员提供双手不离杆便可以操作座舱各个系统的能力。作为轻型战斗机、教练机，出于各种考量，有些飞机并没有安装目前已经非常普及的操作杆。"打击者"的安排可以明显看出是为了增加市场竞争力。 F/A 259的机腹、两翼下共有7个挂载点，可挂载副油箱、任务夹舱，以及双联装20毫米机炮吊舱、火箭弹夹舱、空对空和空对地导弹等。 此外，"打击者"推出了多种套餐模式，包括提升作战性能的主动电子扫描相位阵列雷达和头盔显示系统；执行长距离作战任务的空中加油系统，都属于选装套餐，可以根据自己的需要随意搭配。
让F/A 259型"打击者"扬名的事情便是去年美国空军宣布将采购一款轻型战机的计划。美国空军官方发言人明确表明，F/A 259型"打击者"属于美军重点中意对象。 此消息一出，不禁让很多人为之侧目。先不说这款飞机18年才刚刚研发，还没有实际结果，美国空军这样的强力组织竟然首先表明购买外国产品，压根没有考虑洛马和波音大厂的感受。 其实，美军这几年主要精力都放在研发五代战机和无人机身上。有人轻型战机，尤其是具备对地攻击能力的有人轻型战机一直是美军航空策略上的弱项。相比于建设自己的研发、生产体系，购买外国轻型战机是比较划算的买卖。 |
|
|
