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苏霍伊Su-39 (Su-25ТМ)多用途全天候强击机

 春城春短春芳 2019-12-19

苏霍伊Su-39 (Su-25ТМ)多用途全天候强击机

1970年代中期,直升机反坦克导弹系统进入国内空军服役。鉴于坦克在陆军突击力量中的重要性,P·O·苏霍伊设计局开始在Su-25的基础上配备使用制导武器研制航空反坦克系统。

Su-25在阿富汗战争中的使用不仅证实了所选强击机概念的正确性,而且还加速了其配备反坦克导弹武器的Su-25T全天候改型的设计。

在低空全天候气象条件下驾驶飞机的复杂性,同时反坦克导弹对小型移动装甲目标直接命中的必需性,影响了Su-25T在双座布局上的选择:飞行员和操作员,像武装直升机那样,装备有带无线电指令制导系统的反坦克导弹。 他们以正在研制中的Su-25UB双座教练机的布局为基础。

苏霍伊Su-39 (Su-25ТМ)多用途全天候强击机

机体和飞机系统进行了重大改进,以符合生存性和维修性不断增长的要求。Su-25T的这种研制方法确保了具有Su-25UB型85-90%的结构继承性。

在选择反坦克武器时,比较喜欢Вихрь“旋风”反坦克导弹系统的射程,考虑到了强大对手的陆军防空能力增长以及配备激光束制导系统。飞机变成单座的,利用后座舱用于容纳新设备和附加的燃油储备。

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全天候和自动化作战使用,扩展制导精密武器,机载侦察、目标指示和电子战设备的组成,这些恰恰成了苏霍伊设计局在提高强击机作战能力方面的优先项目。

Su-25T的设计于1982年完成,次年,设计局采用Su-25UB未完成的第一架飞行原型机开始制造其第一架原型机。

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1984年6月,Su-25T(T-8M)原型机被运到茹科夫斯基的试飞站,8月17日,设计局试飞员A·N·I伊萨科夫完成首飞。1985年和1986年,吸收第二架和第三架原型机参加试验。由于配备白昼型Шквал“暴风”光学电子瞄准系统(ОЭПС)和Вихрь“旋风”反坦克导弹综合系统的瞄准与飞行系统开发遇到困难,工厂试验被拖延了,它们不得不与国家试验的第一阶段结合起来,于1990年底完成。

计划在以格奥尔基·季米特洛夫命名的第比利斯航空生产联合会的Su-25生产中逐步用Su-25T强击机来代替,并向那里移交了设计文档。

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1990年7月,第一架批量生产型Su-25T试飞,工厂试飞员科罗斯蒂耶夫。直到1991年夏,在第比利斯制造调整了一批改进的强击机,其中大部分预定继续进行试验。

该机于1991年11月在迪拜的一次国际展览会上首次公开展示,命名为Su-25TK(противотанковый即“反坦克”,коммерческий即“商业”)。有一段时间,这种改型被命名为Su-34 Strike Shield“打击盾”。

随后,8TM-2飞机“露面”。使用涂上飞机侧面号码09的独特的非标准灰色涂饰,它在1992年2月于明斯克附近的马丘利希机场为新成立的独联体国家领导人组织的唯一一次自家各类新型航空技术装备展览会中,进入了摄影记者的镜头。

苏霍伊Su-39 (Su-25ТМ)多用途全天候强击机

1993年,成功完成了Su-25T的国家试验,进入俄罗斯空军服役。

1995年,强击机改进为Su-25TM改型,从而扩展了其功能性。其出口改型以Su-39著称。

在改型时,飞机配备了现代化的三厘米波段Копье-25“标枪”多功能火控雷达(РЛПК)和改进的Шквал-М“暴风”光电瞄准系统。Su-25TM的作战使用范围的扩展使它能够被称为多功能全天候战术飞机。

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利用现有的双座教练机生产储备,在乌兰乌德制造了四架Su-25TM原型机,这时恰逢当局在当前经济形势下高度统一飞机的时候。1995年8月,在茹科夫斯基的МАКС-95上首次展示了Копье-25“标枪”火控雷达的实体模型。

四年后,将导弹武器和机载武器控制系统安装在第二架飞机上,开始对Копье-25“标枪”火控雷达进行飞行试验。

1997年8月,加入了第三架原型机。迄今为止,Su-25TM正在进行国家试验的最后阶段,并正在为服役做好准备。

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Su-25TM飞行员被容纳在由АБВТ-20航空钛合金装甲制成的全焊接座舱中,但与前辈相比,其总重量减少了153千克或25%。

“苏霍伊强击机”集团公司活跃于国际市场,愿意提供军事技术合作的非传统方法。1996年,波兰计划更新其机队,为了这个目标,正式建议提供100架Su-39交换粮食。这是一个双赢的交易。捷克共和国和匈牙利也提出了类似的建议。

Su-25TM在获得了多用途飞机的性能后,仍保持着高效能强击机的声誉。乌兰乌德的工厂于1998年获得了国家订货,为俄罗斯空军的战斗部队生产和交付几架批量生产型Su-25TM。可以确认的是,在我们艰难的岁月中,国家需要强击机作为空气,作为面包。

苏霍伊Su-39 (Su-25ТМ)多用途全天候强击机

设计者:苏霍伊设计局

国家:俄罗斯

首飞:1995年

类型:反坦克强击机

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飞行性能:

改型:Су-39

翼展:14.36米

飞机长度:15.06米

飞机高度:5.20米

机翼面积:30.10平方米

空重:10600公斤

正常起飞重量:16950公斤

最大起飞重量:21500公斤

发动机型号:2台Р-195(Ш)/R-195(sh)涡喷发动机

推力:2 x 4500公斤力

近地面最大速度:950公里/小时

转场航程:2500公里

作战半径:近地面650公里;在高空1050公里

实用升限:12000米

最大使用过载:6.5

机组:1

武器:

一门30毫米ГШ-30/GSh-30机炮。

作战载荷-正常是2360公斤,最大是在11个挂架悬挂4400公斤

配备16枚Вихрь“旋风”反坦克导弹(2x8枚)

4枚Х-25МЛ/Kh-25ML或С-25СЛ/S-25SL空地导弹或4枚Х-31А/Kh-31A,Х-35/Kh-35反舰导弹

2枚Х-31П/Kh-31P或Х-58УЭ/Kh-58UE反辐射导弹,最多4枚Р-60/R-60或Р-73Э/R-73E空空导弹

57-370毫米口径无控火箭弹,炸弹(常规,制导,集束)或燃烧弹

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