自作者:爱丫爱丫 在科目二考试时,很多学员表示明明感觉中途没有停车,可是系统却判断“中途停车”,导致考试挂科,这是什么原因造成的呢?下面一起看看吧! 新规改革后,科目二实行电子考试系统监控,五项考试评判标准都是以电子感应为准,对于中途停车是以车轮是否停车为评判标准,也就是说,在考试时一旦电子评判系统检测到车轮静止了,时间超过2秒,直接考试成绩不合格。这也就是很多学员在考试时明明感觉没有中途停车,却挂科的原因。 容易出现中途停车的几个细节点 1、 对离合器掌握不太好 科目二对离合器的掌握要求比较高,离合器控制不好,抬得忽高忽低的,抬得太猛容易造成熄火现象。 解决方法: 对于离合器一定要深踩缓抬,车速太快,稍微压下离合器,车速太慢稍微抬下。 2、 车速过慢 有些学员在考试时一味的追求平稳,把车速压得很低,由于车速太低,极有可能被系统误判中途停车。 解决方法: 一味的求慢,不如看好自己的点位,新规改革后对倒车入库和侧方增加了时间的限制,在驾校多多练习,针对每一个项目的细节点掌握到位,提高考试过关率! 3、 方向打死时没有微抬离合器 科目二五项有3项都需要打死方向,特别是倒车入库和侧方停车,方向打死时,车身转动会产生比较大的阻力,因为场地的原因车体转动幅度又很小,会让系统产生几乎停车的错觉。 解决方法:在方向打死时,稍微松点离合器,防止中途停车,注意离合器抬起的幅度不要太大,微抬一下即可。 以上是关于容易造成中途停车的三种原因,大家在考试上车准备时,一定不要忘记踩下刹车和离合器,找找感觉,因为不同的车离合器的高低不一样,提前了解对考试很有必要。 |
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