这个话题我最少是第三次谈起。美国目前的关店潮可以说处在中国的三四年前。就在中国电商网购如火如荼之际，中国的一些留美回来的专家以及美国国内包括沃尔玛在内不服气。当时如是说，中国电商发展如此之快，主要是中国商业零售太落后，没有沃尔玛这样的零售巨头。美国由于有沃尔玛零售巨头，根本不需要电商，网购在美国永远不会发展起来。我当时在一次论坛上反驳说，应该看看网购带来的是什么？才能决定美国人是否喜欢？未来美国会不会发展？电商网购带来的是高效、便利、节约时间、充分利用碎片时间等的购物体验，这正是高节奏社会民众急需的。我不相信美国人不喜欢如此便利化的购物方式。 如今一切都不用赘述了。亚马逊就是一面旗帜，亚马逊的快速发展，股票市值快速增长，贝索斯登上世界首富宝座就已经说明了一切。被打脸的一些专家也已经闭嘴或转向下。 更值得关注的是美国实体店在亚马逊等电商冲击下，竟然开始超过想象的关店甚至倒闭。这才是最直接最有力的证据。根据咨询机构 Coresight Research 最新的一份调查报告，截至 2019年12 月 13 日，今年全美实体零售业门店的关闭数量已经达到 9302 家，创下了近年来的新高。这比 2017 年创下的关店数量记录 8139 家还要多，今年 7 月 Coresight Research 曾预计到今年年底这一数字可能会超过 12000 家。关店潮继续席卷美国零售业，开店数量的增长也明显减缓。2019 年美国实体零售业的净关店（关店数量-开店数量）数量达到 4930 家，比过去两年的总和还多。瑞银一份研究报告指出，随着网购的普及，到 2026 年全球可能会有多达 75000 家实体店关闭。 从本质上来说，线上电商与实体店零售根本不是一回事，也不存在竞争。真正直面竞争的是在一个商场里或者十字路口的众多商场，售卖同质化的产品，那对于消费者购物者来说做出的选择就是竞争的结果。然而，实体零售店与电商网购平台在争夺客户上是没有竞争的。二者又不见面，实体店服务的是到线下购物的消费者，电商服务的是在线上购物的消费者，二者八杆子打不着，客户群体就不一样，何来竞争呢？关键在于认识到网购便利性高效性的消费者越来越多了。这对于实体店确实是个威胁。 拥有沃尔玛巨头的最发达的美国商业零售业遭遇关店潮倒闭潮，那么实体店最终会消失吗？这个问题必须具体分析。对于一些休闲、娱乐、健康健身等劳务服务性实体店应该毫发无损。但吸引客户和消费者的方式将会全面走到线上。受到冲击最大的是实物商品零售实体店。美国人说话很直白：网上卖货是趋势，无法阻拦。 有人说，电商巨头也正在积极布局线下零售。2017 年亚马逊以 137 亿美元收购了全美最大有机食品超市全食超市（Whole Foods Market），阿里巴巴则联合一众线下零售品牌推广自己的「新零售」战略，而京东和腾讯也相继推出类似聚焦线下的「无界零售」和「智慧零售」。亚马逊主要是为了生鲜食品提货方便，没有扩张线下实体店的意思。阿里巴巴、京东腾讯等新零售扩张线下，目前不能说一败涂地，起码经营前景堪忧。 对于电商对实体店冲击，诟病者非常多。主要还是一个观念的问题。由于认识不到新技术新经济的革命性和颠覆性，思想深处接受不了新技术新模式就产生了抵触情绪。这类人最终是会进入历史的垃圾堆里，被技术革命的车轮碾的粉身碎骨。这类人已经不适应这个时代了！ 第四次技术革命车轮已经越来越快，已经在加力前行。谁也阻挡不住的。汽车淘汰马车，新能源车替代燃油车，是个历史必然。汽车淘汰马车确实受到过守旧势力的竭力阻挡。汽车发明的时候，英国通过了一个《红旗法案》，规定一辆汽车要3个人开，其中1个人必须步行在车子前举着红旗，车子不能超过红旗，因为没有看清汽车发展的未来，英国失去了汽车工业发展的机会，被美国捷足先登。像这样的《红旗法案》，如今在全世界各国依然存在。不过，最终英国议会也没有挡住汽车进入英国，也没有挽救马车被淘汰的命运！余丰慧  |
