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各位车主朋友在开车的时候一定会遇到一个问题，那就是总是无法判断左右车胎的距离，有时候想要通过狭窄路面或者车道的时候，就会遇到诸多困难，其实主要是因为新手司机缺乏车感，另一方面是没有掌握一些开车的技巧，接下来我就和大家分享一下我在开车过程中总结的判断左右车轮距离的方法。  开车左右车轮距离的判断方法 在介绍方法之前，我必须和各位朋友确认一件事，那就是由于每个人的高矮胖瘦以及车型不同，所以这些方法并不完全适用于每一位车主，但是大家可以参照这些方法来找适合自己的点或者参照物，在找参照物或者点之前，咱们都应该调整好适合自己的坐姿，这一点非常的重要，不然在开车观察的过程中会出现很大的误差。  判断左车轮位置的方法： 1、以自己的眼睛为第一个点，以左雨刮固定螺丝的位置为第二个点，并将实现延长到与地面重合，重合的位置就是轮胎即将行驶的路线，这个方法对于大部分的车型而言都适用。 2、开车时候左脚休息位置的踏板延长线会和轮胎重合，也就是说左脚延长线的位置就是左边轮胎的位置，但是这个方法还是比较抽象，不太适合一部分没有空间感的车主朋友使用。 3、这种办法比较准确，那就是咱们将车辆开到空旷路面，将左侧前后车轮全部压到路面的实线上，这个时候观察地面实线和前引擎盖重合的点，一般在机盖的四分之一到三分之一的位置，具体确定还需要驾驶者本人调整好合适坐姿。 4、方向盘左边9点钟的位置或者左侧空调出风口的位置延长出去也是车辆左轮的位置。  判断右车轮位置的方法： 1、介绍一个最稳妥有效的办法，找一处空旷的路面，将右侧前后车轮完全压在地面实线上，然后观察右侧引擎机盖与地面实线的重合位置，一般在30厘米左右，记住这个点，在以后行车过程中就代表右侧车轮的位置。 2、以眼睛为第一个点，右侧雨刮器凸起的最高位置为第二个点，两点连线并延长到地面的位置就是右侧车轮的位置，这个方法和车主朋友所驾驶的车型已经身高有关，具体的需要实际判断。  总结 左右车轮的位置和距离的判断，不管采用哪一种方法都需要调整好合适的坐姿，同时参照这些方法对具体的点进行修正，这样才能倒找最适合自己的方法，毕竟咱们做遇到的问题和所驾驶的车型会有所不同，对于别人好用的办法不一定适合自己的，所以在别人的经验中总结适合自己的方法才是最正确的。 每一种方法都不是固定不变的，在操作和实践的过程中，需要一点点的修正，在所有总结出来的方法中，我觉得大家最好理解和接受的就是分别让左右车轮压在道路实线上，然后通过地面和引擎盖的重合位置的点来判断左右车轮位置，这个方法最准确，最好把握。  |
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