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珠江8个出海口(珠江八门)

 江湖无岁 2020-01-03

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珠江8个出海口(珠江八门)

珠江流域是一个复合的流域,由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河等四个水系所组成。西、北两江在广东省三水市思贤窖、东江在广东省东莞市石龙镇汇入珠江三角洲,经虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门及崖门等八大口门汇入南海。

珠江8个出海口(珠江八门)

珠江8个出海口(珠江八门)

放射分汊出海河道有8条,故名。早在清代只有东三门(虎门、蕉门和横门)和西三门(磨刀门、虎跳门、崖门)入海,且都是由山地挟持的地形。近百年来,横门与蕉门间的乌珠(山名)大洋,已淤成万顷沙,蕉门外移,又另成新出海口洪奇沥,是为东四门。西边虎跳门和磨刀门间已淤成斗门冲缺三角洲,把海岛连陆,称鸡啼门,才成今天八门入海情况。

虎门

珠江8个出海口(珠江八门)

位于珠江口东岸的东莞市。是八大口门中一个在东岸出海口门。虎门和崖门是珠江溺谷湾残留的两条河口湾,故潮差大(大落潮潮差3.36米)。狮子洋沉积泥沙易被潮流携带出海,使东江三角洲、番禺冲缺三角洲前缘进展慢,狮子洋仍呈喇叭港形态,沿洋两岸为深水码头良好地点,直至黄埔。由黄埔入广州亦呈喇叭湾水道。黄埔宋代称为“大海”,广州河段为“小海”,河床底为冲刷余下的粗粒沉积物。虎门外为伶仃洋喇叭湾,保存有乘潮水深10.8米航道,7米深水航道入黄埔港,3.5米深水航道入广州港。使万吨海轮可乘潮入黄埔港,比上海港还好,为我国黄金水道之一,发展潜力大,可开发成3.5万吨级水道。

珠江8个出海口(珠江八门)

蕉门

位于广州南沙。蕉门亦为落潮量(866.9亿立方米)远大于进潮量(325.4亿立方米)的口门。汛期为强径流河,旱期为强潮流河。清代蕉门在南沙北蕉门村处,船只常经蕉门入珠江,避虎门之险。万顷沙成立后,蕉门已外移至万顷沙和南沙之间,为番禺冲缺三角洲各河的总汇。年径流量达565亿立方米,使口门外浅滩发育。深水道深5—6米,可通行1000吨海船。

洪奇沥

同样处于广州南沙区,在万顷沙西,为北江主要出海水道,无“门”地形,河口拦门沙发育,故进潮量(96.6亿立方米)和落潮量(296.7亿立方米)均小,水量已大部由上、下横沥流出蕉门。山潮水比为2.0,径流为主,旱季为潮流河。

横门

位于中山火炬高新技术开发区北侧。径流为主,旱季才成潮流河。有利口外浅滩淤积,如口门外烂山浅滩,水深仅2.8—3.3米,挖深后才能进3000吨海船。

珠江8个出海口(珠江八门)

崖门

位于珠海与江门海域的交界处,曾经的崖门海战发生地。全年属强潮流水道,崖门外黄茅海为喇叭湾,故崖门涌潮成浪有如钱塘江大潮。内部称银州湖,为一静水潮汐汊道,进潮量635.9亿立方米,落潮量823.4亿立方米,进潮量仅次于虎门。有7—10米深水航道,3000吨海轮候潮可驶入新会港。如黄茅海拦门沙(水深3—4米)能开深水道通过,则5000吨级海轮可乘潮入新会,3000吨级可入肇庆,1000吨级可上梧州,是八大口门中内河航运条件较好的一条水道。

磨刀门

位于珠海美丽的横琴岛西侧。它是西江主要排水河道,落潮量远大于涨潮量(159.8亿立方米比1043.7亿立方米),山潮水比达5.5,为各口门之冠,为强径流河。输沙量也为八门之冠,为2341万吨。现磨刀山处磨刀门已下移15公里,并进行了大面积围垦,西江干流将沿主槽出海。

虎跳门

位于珠海斗门区。口门为二山挟持,流量不大,进潮量56.7亿立方米,落潮量250.4亿立方米,山潮水比3.4,为强径流、弱潮流(旱季出现)河口。输沙量较大(509万吨),有利口门外浅滩发育。水深2.5—5米。

鸡啼门

还是位于珠海金湾区。进潮量小(66.8亿立方米),落潮量255.6亿立方米,山潮水比2.8,汛期为强径流河,旱季为强潮流河。年输沙496万吨,有利于口外浅滩发育,水深只2米。

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