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以本人在收费站工作的经历还是储值卡好一点，充钱除了跨省跑的，剩下的充值1千为上限，记账卡有什么坏处，以现在新的计费系统和计费方式，记账卡出现了很严重的一个问题，就是，在过ETC和MTC人工车道的时候，每个省颁发ETC卡不是全部兼容新的计费系统，导致会扣费不成功，或者扣费不抬杆，这时你会倒车有人工车道处理，再倒车途中系统会误判你为驶入高速对你的ETC卡重新读卡，这样导致了两个结果，就是你退出走有人工车道的时候，一个是导致你没有入口信息，无法计费，就会全路网核查你的车的入口信息，会浪费你的大量时间，有时候还会计费错误，另一个也是我说的重要的一个，就是会导致你的记账卡重新写卡后你再驶入人工车道系统检查为你为U型车（入口和出口为同一收费站）会以路网最大里程收取你的通行费，因为是记账卡，所以这个钱哪怕是几千（小车，货车更贵）也会被扣到你的ETC卡上，而且后期无法查出，就算查出来了，这个钱也会非常难退回来，耽误你的很多事，所以综上所述储值卡要优于记账卡，可靠性要高得多，当然有的人会说，那我不用etc岂不是更安全，也无可厚非，总之当下系统还是存在很多问题，希望以后可以改善吧 |
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