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除了这些外 2020年的临沂交通将全面发力 快来期待一下2020年临沂的发展吧！ 总投资51.3亿元，其中2020年投资30.8亿元。工程西起京沪高速公路，东至滨河路，长15公里，为中心城区对外联系的重要射线。其中，京沪高速公路至蒙山高架路段为高架快速路，长9.6公里，在西中环、兖石铁路设互通立交，与京沪高速公路“高接高”快速连接。蒙山高架路至滨河路段为地面道路改造工程，长5.4公里，改造通达路、沂蒙路、沂州路、中丘路等主要路口，拓宽陶然路为双向八车道。总投资10.5亿元，其中2020年投资7.4亿元。工程西起滨河东路，东至温泉路，长4公里。道路红线宽60米，为主辅路形式，主路为双向8车道，辅路为双向2车道。在东兴路设分离式立交，在沭埠岭一路设东西向下穿通道，在孝友路、智圣路、华龙路设3处南北向下穿通道。总投资13.1亿元，其中2020年投资9.2亿元。该工程为北京东路改造工程延伸部分，新建桥梁为双向10车道，同时对两岸立交进行全互通改造。总投资3.8亿元，其中2020年投资2.3亿元。工程西起新西外环，东至西中环，长6公里。道路宽30米，建设双向6车道。总投资2.3亿元，其中2020年投资1.6亿元。工程西起新西外环，东至京沪高速公路，长3公里。道路红线宽60米，断面为主路加人非车道，主路为双向8车道。总投资5亿元，其中2020年投资2.5亿元。工程西起新西外环，东至临西九路，长7.8公里。道路红线宽42米，道路断面为两块板形式，机动车道为双向6车道。西中环大山路全互通立交主线高架桥共6联17跨，设8条匝道、1条地面辅道、西中环辅道东、西两侧下穿通道长分别为75米、71米；新建涑河北街全长1578米，新建涑河南街1217米。大山路拓宽改造工程全长4031.29米，自西往东依次下穿兖石铁路、跨南涑河、下穿京沪高速、跨涑河；洪沟崖河道路两侧加宽、南涑河分支，各埋设过水箱涵1处。投资1.1亿元。工程北起兰州路，南至西安路，长1公里。道路红线宽60米，主路为双向8车道，辅路为2车道。投资3750万元。建设中昇大街、育英街、朝阳路、沂河路东桥头南、人民医院北城院区5处过街通道。济莱临连高铁，济莱段已经开工； 莱临段正在进行线路规划阶段，预计列入十四五规划。 京沪二线设计招标已经完成，正在进行前期工作，如一切顺利，明年下半年将开工。 2020年铁路开工建设目标任务，全力推进各项工作，保证京沪高铁二通道潍坊至新沂段、德州至商河铁路、青岛西至京沪高铁二通道铁路、济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）等4个项目开工建设。 其中，我市负责京沪高铁二通道潍坊至新沂段临沂境内约200公里，工作计划已明确，2019年年底前编制完成项目可行性研究报告。2020年上半年启动环评、规划选址等支持性文件编制等前期工作，2020年下半年具备开工条件。 京沪高铁二通道在临沂境内将途经沂水、沂南、临沂、兰陵、郯城5地。目前，中国铁路设计院集团已设计完成2套京沪高铁二通道线路方案，除沂水段线路走向还在优化设计外，其余线位基本稳定。沿线站房除临沂站已确定与鲁南（日兰）高铁临沂北站合站分场，沂水站受线路优化调整未定，沂南、兰陵和郯城站站位选址基本完成。
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