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3、送梁 我这里说的“送梁”需要先交待一下，在生产队那个时代，我们老家碓臼沟离坝上（沽源县）比较近，往北走经小京门村五里，再五里是富山村，再北五里就是坝根驼骆砦，据说任玉祯书记曾在这个村插过队。驼骆砦是青羊沟公社最北面的一个自然村，它北面的一座大山便是有名的驼骆砦坝，过了坝就是沽源县了，它也是黑河川人与坝上进行物资贸易和人际交流的一条重要通道。驼骆砦坝有一条原始盘山土路。这条路走的人不是很多，坎坷、陡峭、弯多，又几乎没有人修，所以十分难走。过去赶牛车马车路过这里，常有翻车、奅（音炮）坡的事发生。因为路难走，生产队赶牛车往坝外运送物资就是一项很艰巨的任务，需要派人护送，故称之为“送梁”。 一九七一年，我已经到赤城“五七”学校念师范班了，冬天放寒假时，我仍要参加生产队的劳动。就在那年，我有幸参加了一次送梁，而这次送梁也给我留下了深深的记忆。 说是送梁，其实在当时那就是一次名副其实的“投机倒把”活动。 坝上沽源盖房缺木料，也缺木制的生产资料，如筐篓之类、磨地用的磨及荆巴之类，但坝上种莜麦，莜面不缺。因此，以木料之类去坝上换莜面，便是自古以来坝上坝下互通有无的正常交易。甚至那个时代许多大闺女都聘到坝外换了莜面，这也是不争的事实。然而生产队时期把这视为“投机倒把”，予以禁止。要进行这个交易，一要队长有胆量、有担当，二要冒风险。因为闹不好被抓住，物资全部没收，还要挨批。 那时县里在驼骆砦曾设了卡子，上面派一人常驻守卡。在那时间最长的人姓周，外号“周歪嘴”。这人属于税务部门，办事讲原则，特别坚决，现在说起来，他应该是我们党的好干部。但在老百姓眼里，他简直是十恶不赦的头号坏人，人们对他是又恨又怕。当然，他也不可能365天天天都蹲守在那里，所以人们还是有机可乘的。 俗话说“靠山吃山靠水吃水”，我们村山藏还算大，盖房用的檀子材料不缺，但以桦木为多，其余山杨、红桦、椴木等等，都可用作椽子。靠着这些每年抓住机会搞点“投机倒把”，聊补人们的粮食不足，调剂一下人们的生活，老百姓是拍手称快的。 打探清楚了，老周确实回家过年去了，队长便安排送梁。一共八挂牛车，八个人赶车，我是其中之一，也是年龄最小的。我们这次送的是磨，车装的满满的。半夜出发，老牛车，又是重载，吱吱哑哑，缓缓而行。走到驼骆砦坝已是下半晌了，因是冬天，路上背阴处背了雪，好天时化了又冻成冰，路不是平的，而是偏坡状，即是当今SUV恐也见了发怵吧。遇到这样的路段，我们就一挂车一挂车地往前护送，有拉牛驾车的，有帮辕子的，有推车轱辘的，小心翼翼，生怕出意外。 冬天的驼骆砦坝，冷是远近闻名的，人们常说的“大火盆”“二火盆”就在这里。过去这里冻死人的事也时有所闻。据传说，人到那时越冻得厉害越要脱衣裳，说是看见有个巨大的火盆，要前去烤火，那结局自然就是凄惨了。所谓“大火盆”“二火盆”其实就是两块大石头，人在遭受到超出生理极限的冷冻时，会失去知觉，产生幻觉，仅此而已。那两块巨石在日本人占领时说是被他们炸过，但至今遗迹仍存。 怕什么来什么，意外还是不期而至了。正当我们把一挂挂车送过安全地段时，有一挂在走到有冰的斜坡时，硬生生向下滑去，大家拼了命地推阻，而车和牛还是一尺尺一寸寸地地向路的边缘止不住地滑，要知道滑下去就是万丈深渊啊！有几个力气大的人用肩膀扛住车轱辘，我虽然力气小，但也跟着推车，那时所有人似乎忘了危险，那时那刻人们把牛和车以及车上的磨看得比自己的命还重要。这些人不是英雄，他们都是一个个有血有肉的农民。在这千钧一发之际，在大家拼尽全力的推扛下，牛车终于挪出了险境，大家这才松了口气。 翻过驼骆砦坝，路平坦多了。路过了“大火盆”“二火盆”，我们的送梁车队向坝上第一个村平头梁走去。平头梁村是我们的货物中转站，把磨卸了，我们便打道回府。回程是空车，因而也轻松多了，路上我们吃了自带的干粮。 因为这件事对我触动很大，开学后有一次张明老师布置作文，我便以此为内容写了一篇作文，还“遭到”了张明老师的好评。 |
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