一汽大众给上海大众上了一课，大规模的'退车潮'，信任缺失的恶果

前言：中保研，一汽大众给上海大众上了一课，换来了大规模'退车潮'，信任缺失的恶果

当丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等B级轿车优惠小的时候，上汽大众帕萨特的优惠起步就是数万元，甚至2019年第三季度的时候，部分4s店曝出过优惠10万元的销售政策，当时很多车主都觉得上汽大众十分厚道。

而在权威机构中保研出具上汽大众帕萨特的安全测试成绩之后，帕萨特的A柱脆弱、安全气囊跑偏是大家有目共睹的事情。但令人不解的是，目前有很多帕萨特车主认为，因为中研保的测评让自己的爱车贬值，所以准备集体起诉中研保并且要求赔偿，自己的爱车不可靠，不去找生产商的维权，却把矛头对准一个第三方测评机构，这是什么操作？

不少网友调侃道： 车可以不要，真相也可以不要，但必须把脸留下，把面子给足了，我这个车比较高级！

上海大众每年投放在国内的营销费用，不低于70亿元。最近又有新动作了，准备重新找一个部门做安全碰撞测试，期间是否另有别情，我们不得而知了。不过上汽大众欺骗国内消费者的行为值得令人反思，相信国人在购车方面也会日趋理性的。

帕萨特事件在持续发酵中，上海大众却保持沉默，因为这种沉默的态度，换来了车主大规模的“退车潮”，据悉，现在各地的上海大众经销商传出了车主退车的消息，并且涉及车型已经不仅仅是帕萨特，途观L、朗逸、等车型都受到了波及。网友：信任缺失的恶果来了

正所谓一波未平一波又起的局面，一汽大众和进口大众的经销商都给上海大众上了一课，拿着帕萨特的安全性做文章，希望车主转投到他们的旗下。不少网友留言：这算不算坑队友呢？