特斯拉，可能远超你预期！逻辑在这里！

后面内容稍微多点，直接开门见山，说说市场近期最强题材：

1、网红

网红的三个核心票，星期六和元隆雅图都很强

一个是这波市场总龙头，一个是新一波的补涨龙（当时提过微信直播带货打出来的分支）

这个承接力目前看尾盘出现了分歧，元隆雅图被爆头的有点厉害，爆头后资金反手又去拉了星期六，不过最后还是被按了下来，不过问题不大，还是继续上攻力度。

按照板块的人气，低位的还可以继续做，没有问题。

2、特斯拉

另一条线，特斯拉带动的新能源，也十分强悍。旭升股份目前看是趋势龙头，正宗的特斯拉概念，今天被核了，这波基本到头了。

其他的也趋势走强，目前已经辐射到整个新能源产业链。特斯拉也是一样，多看看互动易，多看看低位首板。

下面说说特斯拉在中国量产这个事件。

今天再拿出来单独说下，其意义可能会超出大多数人的预判。

马斯克第一次把工厂开到了海外，落在了上海。从无到有建起来，只用了10个月，对比特斯拉在美国的2号超级工厂，从建设到竣工，用了2年时间，可想而知，中国的制造效率有多可怕。

现在特斯拉上海超级工厂的产能是每小时28台，相当于每2分钟就有一台车从生产线开出去。2020年，特斯拉还会提速，全年产能达到15万台。等到整个上海工厂全部建成以后，一年要量产50万台。什么概念呢？特斯拉在美国的两家工厂，2019年产量总合是36.75万台。

特斯拉在中国建厂，影响的不是特斯拉这一家公司，而是可能会给整个汽车产业带来一波冲击波。对于汽车行业来说，这些变化可能会让2020年成为很关键的一年。因为从今年开始，电动车全面取代燃油车的速度，可能会加速了。

特斯拉大幅下调了Model 3的售价。原来一台进口车要40多万，现在国产车，加上补贴不到30万就可以拿下。

当特斯拉杀进30万这个价格区间以后，原来准备买宝马、奔驰、奥迪的人，可能就会考虑买纯电动车了。甚至，像凯美瑞和雅阁这样的中档汽车市场，也会被纯电动车所侵蚀。

当然，传统的汽车巨头也不会坐以待毙。它们也在加快新能源车的研发和投放，积极竞争。对于整个汽车市场来说，这意味着电动车全面替代燃油车的过程，从2020年开始会进一步加速。这个替代的过程，可能在未来10-20年之内就会完成。

欧洲很多国家已经宣布，要在2040年在国内全面禁止销售燃油车。中国在新能源车替代上，非但不会落后，反而会更加激进。一方面，这是因为中国政府扶持新能源车的力度和决心大；另一方面，中国的消费者对创新的拥抱程度也更高。

所以，这样来看，这波由特斯拉上海投产事件引发的一波特斯拉概念上涨潮已经开始不断向产业链上下游扩散了，前期炒作的是沾边的都会被市场挖掘，中长期来看，最受益的还是正宗特斯拉产业链条上核心企业。

这个大势如同当年的苹果手机，苹果把生产线搬到中国后，除了iPhone代工厂富士康，还有生产手机面板的京东方、深天马，生产触摸屏的欧菲科技，生产射频天线的信维通信，生产声学器件的瑞声科技、歌尔声学，等等，它们都在各自细分领域做到了全球领先。

后来，华为、小米、vivo、OPPO 等国产手机品牌崛起，都离不开这个产业链打下的基础。

同样的，我们也可以预判，特斯拉可能会带动中国新能源产业链的发展，催生优秀的汽车本土品牌。

比如龙头比亚迪和北汽蓝谷，值得关注。

特斯拉展开的有点多，回到市场，大盘这里还是控制一下仓位，年前有一波回调的预期，包括近期的解禁潮，这两天相对安全，估计下周会比较危险，谨慎的就是明天开始降低仓位。

也别怕踏空，这波1月份以来的行情已经很强了，休息一下会走更远。

说明：本文观点及以上个股提示、板块机会等，仅作为学习参考，不构成任何买卖操作建议，不保证任何收益。股市有风险，投资需谨慎。小二哥从业证书编号：A1250619050001