虎门二桥

南沙大桥（Nansha Bridge），原称虎门二桥，是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的过江通道，位于珠江主干流之上，为广龙高速公路（原番莞高速公路）的西端部分。南沙大桥始建于2013年12月28日，时称虎门二桥；于2018年11月20日完成合龙；于2019年3月5日改名南沙大桥。南沙大桥预计2019年5月开通运营。南沙大桥西起广州市东涌立交，上跨狮子洋入海口，南至东莞市沙田立交；大桥全长12.89千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额111.8亿元。2019年3月26日广东省交通集团发布消息，计划于2019年4月2日下午正式通车。

基本信息

• 中文名：虎门二桥
• 外文名：Nansha Bridge
• 开建时间：2013年12月28日
• 投用时间：2019年5月1日（待定）
• 所属地区：中国广东省广州市、东莞市
• 类 型：悬索桥、特大桥、公路桥
• 长 度：12.89千米
• 宽 度：40.5米
• 车道规模：双向八车道
• 设计速度：100千米/小时
• 途经线路：广龙高速公路（粤高速S6）
• 管理机构：广东省长大公路工程有限公司

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虎门二桥什么时候通车

建设历程

2009年，为缓解虎门大桥的交通压力，虎门二桥工程启动设计招标。
2013年12月28日，虎门二桥工程项目在广州市南沙区东涌镇举行开工大会。
2014年4月30日，虎门二桥主桥工程项目合同签约仪式在广州市举行，大桥全面进入施工阶段。
2015年7月22日，虎门二桥大沙水道桥东塔承台完成施工，大桥转入塔身施工阶段。
2016年10月9日，虎门二桥主桥、塔、锚基础工程已完成，全面进入主塔和锚碇锚体施工阶段。
2017年6月16日，虎门二桥全面转入悬索桥缆索施工阶段。
2018年1月9日，虎门二桥大沙水道桥完成合龙；5月25日，虎门大桥坭洲水道桥完成合龙；11月20日，虎门二桥最后一片节段箱梁完成架设，大桥主线路段全面贯通。
2019年3月5日，虎门二桥更名为南沙大桥；大桥计划于同年5月1日建成通车。3月14日，大桥完成荷载试验。计划于2019年4月2日下午正式通车。

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桥梁位置

桥位布局
南沙大桥位于中国广东省珠江口狮子洋水域，西起珠江西岸广州市南沙区东涌镇，先后上跨大沙水道、番禺区海鸥岛和坭洲水道，东至珠江东岸东莞市沙田镇；北距上游黄埔大桥20千米、南距下游虎门大桥10千米。

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线路对接
根据广东省交通运输厅最新文件，南沙大桥为广龙高速公路（粤高速S6）的西端部分；线路西起珠江西岸东涌互通立交，接广州绕城高速公路（国家高速G1508）南环东端和广澳高速公路（国家高速G0425）南沙段；向东经海鸥岛设互通立交衔接岛上道路；向东至珠江东岸沙田互通立交，接广深沿江高速公路（粤高速S3）东莞段；再向东至厚街互通立交接沈海高速公路（国家高速G15）与京港澳高速公路（国家高速G4）共线路段（原广深高速公路厚街段），与粤东在建的河惠莞高速公路共同组成广州至龙川高速公路。

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建筑设计

建筑结构

南沙大桥工程全线由七座引桥、三处互通立交桥和两座超千米级特大跨通航悬索桥组成，全桥段大致呈东西方向布置。大沙水道桥位于东涌镇和海鸥岛之间，为一座单跨简支钢箱梁悬索桥；坭洲水道桥位于海鸥岛与沙田镇之间，为一座双塔非对称式（东端无悬索结构）两跨连续钢箱梁悬索桥。为提升美观，两座主桥均采用框架式门形结构。塔柱顶端向桥梁中心倾斜，并且在下横梁顶面以上塔柱斜率相同；塔柱断面采用圆倒八边形，根据结构受力特点分上、中、下采用不同壁厚，共设两道或三道横梁，横梁断面也采用圆倒八边形。引桥连续箱梁下部结构采用板式墩，墩身设凹槽成哑铃型，以提升墩身景观。
坭洲水道桥采用双跨吊悬索桥，突出悬索桥的整体性；钢箱梁覆盖江面，桥型舒展，与周围环境浑然一体；从生态岛屿海鸥岛上看坭洲水道桥，双跨吊悬索桥比单跨吊悬索桥更具观赏性。大沙水道桥与坭洲水道桥同样采用天圆地方塔，体现刚柔相济、动静相宜和阴阳平衡的建筑思想。两座主桥轻盈飘逸、风格统一。

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设计参数

南沙大桥全长12.891千米，其中坭洲水道桥主跨1688米、西边跨658米；大沙水道求单跨1200米。坭洲水道桥塔高260米，大沙水道桥塔高193.1米。引桥每跨30米至62.5米，墩高10米至65米。坭洲水道桥共有两根主缆，总重约30120吨；每根主缆由252根通常长索和6根背索组成，每根索股包含127根直径5毫米高强镀锌钢丝，标准强度1960兆帕；该桥锚碇地连墙外径90米，壁厚1.5米。大沙水道桥亦有两根主缆，每根主缆长约2171.9米、重约7875.4吨；每根主缆有169根通长索股，每根索股包含127根直径5.2毫米锌铝合金镀层钢丝，标准强度1770兆帕；该桥锚碇地连墙外径82米，壁厚1.5米。

技术标准
公路等级	高速公路
道路规模	双向八车道，设中央分隔带和紧急停车带
桥面净宽	桥面宽40.5米、桥梁宽49.7米
设计速度	100千米/小时
荷载标准	公路-Ⅰ级（汽车—超20级、挂车—120），10.5千牛/米
最大纵坡	2.3%
通行能力	10万次辆次（小型客车）/天
通航净空	坭洲水道桥：净高60米、净宽1154米，大沙水道桥：净高49米、净宽1114米
通航等级	5至15万吨级海轮（坭洲水道桥）、1000吨海轮（大沙水道桥）
防震等级	7度
防台等级	34.9米/秒
使用年限	100年