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发动机是整车最核心的部位，对于它的保养，万万不可掉以轻心。而机油的更换，都有一定里程。很多车主都认为，5000公里换一次机油是“瞎扯”！根本没有任何道理。作为这方面的内行人，维修工也给出合理的建议。跑这个里程换机油最合适，保证润滑的同时，尽可能节省车主支出。  每辆车的车况不一样，所使用的机油不同，发动机的类型千差万别。根据现实情况来判定，机油的更换里程。如果提前更换，会造成浪费的现象。如果使用太久，润滑程度降低，会带来没必要的磨损。要考虑多方面因素，只是5000公里来更换，显得有些幼稚且草率。  目前市场上流通的机油，大概可以分为三类，分别是全合成、半合成、矿物质机油。全合成机油人工合成，稳定性和润滑能力极强。即便长时间使用，也能保证较高的润滑效果，根本不用担心磨损问题，更换里程至少在1万公里。  矿物质机油最便宜，使用石油提炼而成，只能满足日常需求。稳定性差、润滑效果也不理想，涡轮增压发动机根本没办法使用，只能支撑5000公里就需要更换。半合成机油，是在矿物质机油的基础上，加入的添加剂，成分更加稳定，大概能使用到7500公里。  车主使用的都是，半合成或全合成机油。5000公里更换一次，确实是在“瞎扯”。要学会避免4s店的陷阱，合理的规划使用里程。不仅能省下一大笔钱，还保护了机油的润滑效果。 |
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