 中国汽车工业协会首席专家于光讲授《中国汽车工业之展望》 在新场学院·中国首个汽车跨界创新精英特训营第二次课程上，中国汽车工业协会首席技术专家于光老师，以《中国汽车工业之展望》为主题跟学员们讲述了中国汽车工业的发展现状、几个重要技术方向的研发情况及未来的发展前景，并就学员关心的问题作了深度研讨。下面，小编撷取其中部分干货分享，以飨读者。以下是于光老师授课精编： 汽车大国如何变成汽车强国？ 大家过去讲大国变成强国指的是什么？咱们产销数量肯定是大国没问题了，但是作为世界上公认的强国，应该是这六个因素：研发、配套采购、物流体系、生产制造、汽车营销、汽车金融，只有在这6个方面都具有完善的、强大的、系统的能力，才能说是个强国。所以中国要由汽车大国变成汽车强国，就是要在这些方面要发展。当然咱们现在越来越好了，大家知道我们现在在各个方面，跟入世，跟2001年相比，这17年发展变化是非常大的。  学员们认真记录 大家知道我们在80年代初一直到目前为止，跟国外的合作主要是什么？主要是合作生产，就是你的产品拿过来，在我们国内生产。但是我们发展到今天这一步，不能再这样做了，必须要合作研发，就是你的老技术老品牌可以，但是我们新的品牌要合作，不然的话这个合资合作就没意义了。 第二个，大家知道我们过去这个合资合作，生产出来的车只能在中国销售。下一步怎么弄？得走出去，合同到期以后再签合同，就得把这个补上，大家知道我们中国建的这些合资企业，今天应该讲在全球都是一流的。  于光老师在课堂上 为什么叫中国品牌？它的含义主要是3块： 第一个，起码你要有商标权，商标是你自己的，你不能用别人的商标。 第二个，生产权，我自己想生产多少我自己说了算。 第三个，关键技术的知识产权。我们汽车的研发它是两个路线，一个路线大家叫正向研发，一个叫逆向研发。逆向研发大家都很清楚，引进、消化、吸收、创新，这叫逆向的。我有一个车引进了，消化它，咱不能说比葫芦画瓢，关键是在后面的创新上。这里头大家看两点，第一点就是主要的关键技术是我们的还是人家的？第二个关键是稳定性。 新能源汽车的发展前景？ 新能源汽车大家都比较关心，电动车企业现在一年一年比一年发展的好，这一点大家都有共识。发展这么快，总体上发展趋势也不错，但是作为我们行业上来讲，关心的主要有这么几个问题： 第一个，能不能持续发展？ 第二个，新能源汽车和传统汽车，传统的燃油汽车它能不能并行发展？ 第三个，能不能引领？  课堂上，学员们积极向于光老师提问 1）政府的补贴退坡以后怎么办？那就要降成本了，除了产品质量提高之外，成本你要不降下来，你的这个售价这么高怎么办？ 2）更便宜、更方便、更舒适、更安全，这都是理性要求，就是说我们现在整个这个退坡以后，持续发展这方面的因素，但首先是质量可靠，然后成本，你成本要降不下来的话很难。 3）因为全球都在做这件事，汽车产业发展制高点的竞争非常激烈，国内也很激烈，大家知道现在有点资本的都想在汽车行业做一些工作，那么怎么来把自己的特点做好？ 智能网联汽车的未来？ 智能网联化是现在一个领军的东西，现在发展很快，国家很重视。 它不管怎么发展，主线、支线这个东西都是并行的，就像我们传统燃油汽车，整车和零部件是一样的，整车制造、电池体系、售后服务这块是在发展，但是支线这块竞争是更厉害。材料、智能系统、新燃料、轻量化、高智能，这些都是跨行业的，跟我们这个跨界创新训练营一样，关键是跨界！ 我们搞智能网联汽车，包括电动汽车都已经跨界了，已经远远超出了过去汽车行业传统的那些专业，起码是更宽了。它涉及到这些东西有很多方面，上中下加起来涉及的面比我们传统的燃油汽车那要多的多。我们预测是3到5年能够超过国际领先水平，大家一说可能有特斯拉，但是不管怎么说现在还是在接近，特斯拉也有它的问题，但是在动力电池技术路线上，在核心内容上应该说咱们都是差不多的，全世界遇到问题都一样，所以这一点我们还是有信心的。  实现了智能网联以后，它的变化跟前面我刚才讲的变化大大不同，它涉及各方面，生活、商务、办公都可以。远远不止是个交通工具。如果实现智能网联汽车的话，交通事故可以减少80%，拥堵减少60%，短途的运输效率可以提高约70%，然后网络的运行、通行能力提高两到三倍。最关键的还有这一条，降低能耗20%，减少排放25到30%。但是面临的问题就是现在我们中国交通环境还是比较复杂，行驶的目标、识别、车控、计算方法，这个东西还有待进一步开发。智能网联汽车的测试标准是什么，需要那些不同的道路、测试装备、测试方法、怎么评估？都还需要进一步研究和探索。 以上是于光老师的授课节选，报名参加新场学院·中国首个汽车跨界创新精英特训营，与行业大咖进行深度交流，了解中国汽车行业更多的经验与发展判断吧。 在后期举办的课程中，新场学院将邀请更多行业大咖为大家解读中国汽车产业的跨界创新之旅，并将开展面向知名VC和基金的项目路演、知名主机厂实证考察对接车企研发需求等活动。 |
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