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我先说说我选择车的标准吧，旅行版放第一位、其次是两厢版、最后才考虑SUV或是三厢版车型。汽车工业在中国发展速速太快，造成虚荣心的购车意向，与身边的人有了攀比心理，就会出现盲目的选择或是经济能力不够能过贷款方式也得够入一台车的景像。我们从全国范围来说，车辆发达的德、美、日占领汽车工业在全国球重要的地位，开发出来很多经典车型。随后合资到国产再到只针对中国市场开发的特定车型就受到老百姓大爱。而这些车型的开始出现改款、减配。  也就是说，销售量大的车型并不一定就是一台优秀的车型，而相比之下的旅行版在中国市场却被打入冷宫。为什么呢？我们来分析一下老百姓的购车心里分析。 1、对于汽车的知识和汽车运动缺乏了解，小轿车情节，意思就是一个“轿”需要有头有尾，前后对称着，所以三厢车就最适合了他们购车的审美。 2、10来年的时间，汽车迅速进入了中国家庭，之后开始出现挑选配置、空间等各项升级。购置第二台车开始出现大面积增购，这一刻开始SUV成了大家对选择第二台车的主流市场，所以近5年来各厂家开始对SUV做了调整销售战略。 3、他们选择自然都没有对与错之分，确实各种车型都有自己的定位和用户群体，而后起之秀的SUV真的很多车型只是一个拉高底盘的轿车，并没有任何越野能力。  接下来，我说说对于钟情于旅行版的所有车型，我们能过简单的字面就知道是一台值得出行的车型，旅行时需要具备一定的装载空间的同时还需要有很好的通过性能。 空间方面，旅行版车型相对于标准三厢车型的实际使用空间却要大很多，掀背尾门的开启方式是它最大的特点，意味着着空间会比三厢车更大。 动力方成，目前各大厂家都有不同的排量供用户选择，很多厂家也在动力与性能分了几款独立的车型去给小众爱车人士来选择，比如：奥迪就有RS6和A6 Avant；VOLVO的V60和北极星版，而V90CC就综合了大众参考的性价比，4驱、底盘升高、空间、动力、颜值于一身。  结总：当然很多没有选择的原因就是因为贵，因为同品牌同级的旅行车确实要贵一点，也是很多喜欢旅行版人士最终放弃购买的原因之一。随着对于审美变化以生活品味在不断提升，就算小贵一点也会慢慢被更多的消费者认可。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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