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▊▊DS是戴高乐总统唯一钟爱的座驾。1962年戴高乐总统遇刺，DS凭借气液悬架支撑着车身，完成了作为总统座驾的任务 ▊▊后车顶犹如法国少女的圆顶小帽 谁是中国市场最年轻的高端豪华汽车品牌？答案是DS品牌。6月28日，DS迎来入华三周年。 DS品牌正式闯入中国人的视野是2012年。这年，DS品牌携旗下产品登陆中国，并宣布将致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。此前的2011年11月，DS的中国合资公司——长安PSA，注册资本40亿元，中法双方各占股本50%，初期投资额84亿元，是目前国内投资最大的合资汽车企业。 2014年3月28日，长安PSA宣布一款悬挂DS车标的DS 5LS新车上市，作为首款家族前脸车型，标志着DS将迎来一个全新的时代。时下，DS品牌总裁易博丰（Yves Bonnefont）与琳达·杰克逊（Linda Jackson）（雪铁龙品牌）、毕高诚(Maxime Picat，标致品牌)并列为PSA三大全球总裁。 在法国，DS受到法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。二战后，法国正试图在后殖民世界中树立其独特的标签，而DS几乎成为法兰西创造力最有力的象征。她被认为是一件脱离了现实的机械艺术品。她完全无视了那个时代所有的汽车设计思路。 这种独特一直在延续，由始至终。 1955年10月1日，一款新车在巴黎帕拉斯(Palais) 会展中心隆重登场——DS来了！这款新车的到来令整个世界的色调一下子由黑白转变为彩色，使梦想成为了现实。一个崭新的汽车时代终于驾临。45分钟内收到749份订单，到当晚更达到了12000份！这次轰动世界的新车展出被媒体评为上世纪初到50年代最重大事件的第三位，仅次于二战结束和斯大林之死。 2010年， DS归来。与 DS的路线图 车名DS是个双关语，“DS”的法语发音和法语单词“deesse”(女神)同音, 低配车型“ID”的法语发音和法国单词“Idee”(idea创意)同音。新车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni和法国航空工程师Andre Lefevre联合打造，DS的车身设计被称为“空气动力学未来派”和“创新技术派”。知名哲学家、艺术家罗兰巴特评价说：“仿佛它是从天上掉下来的一样”。 DS品牌1955年的首发给所有到场的来宾都留下了深刻的印象。作为一款划时代的产品，DS19被秘密研发了18年。这款传奇车型由两个人带领着他们的团队打造，他们便是Andre Lefevre和Flarninio Bertoni。前者是一位工程师，而后者是一位绘图师兼雕刻家。他们二人充分施展了各自的智慧与才华，成功地设计了这款杰出的作品。他们所共同创造的DS，对汽车行业是具有革命性意义的。在DS身上，技术和风格得到了完美的融合与协调。 1955年至1962年生产的DS被称为系列1，代号DS19。它搭载1.9升直列4缸发动机，动力输出达75马力，液压悬挂技术及助力转向和刹车助力都是标配，变速箱可选择3速自动变速箱和4速手动变箱。 而当时恰逢“二战”刚刚结束，世界经济还在缓慢的复苏中，为了扩大销量，DS推出了一款低配车型，并将其取名ID，代号ID19，ID与DS19共享发动机与底盘及车身，不过动力被调校的略低于DS19，取消助力转向等舒适性配置，只配备手动变速箱，售价比DS19低25%。 DS远不止是一款设计时髦的产品。车身线条的设计理念完全基于其自身突出的技术解决方案作为支撑，其设计风格则反映了在实用性与协调性、功能便利与视觉吸引之间所实现的完美平衡。DS一直珍视舒适性和安全性，时至今日，这一理念仍然忠实地被继承着。 自DS发布以来的五十年间，这款车在全球汽车发展史中确立了独一无二的地位，也得以成功与当时其他两款传奇车型Traction Avant和2CV并立。 DS革命性的设计推动了整个汽车业的发展。通过广泛应用尖端汽车技术，它为新一代现代汽车奠定了基调。也因DS开拓出了一条前进之路，它获得了人们广泛的认可。 DS在1958年推出了旅行车版，它在不同的地区有着不同的叫法，在法国和澳大利亚叫Safari，在英国叫Familiale，而在美国它就叫旅行车(Wagon)，它有一个坚固的钢制车顶和一副行李架。不过最有收藏价值的DS当属从1958年生产到1973年的DS敞篷车。 1961年正式推出了DS开篷版，黑色软顶上加上圆润异常的滑背式造型显得浪漫不羁，成为当年不少名人的形象搭档。 1962年9月，DS进行了小改款，被命名为系列2，代号DS21，它有一个更符合空气动力学的鼻子，更好的通风和其它方面的改进。它保留了两个开放式大灯的外观，但增加了一组安装在前保险杠上的行车灯。1965年开始提供豪华升级套件，这包括增加舒适的配置，更好的隔音，更豪华的(选装真皮)内饰和外部装饰部件。从该款开始，DS可以选装半自动变速箱。 1967年，DS进行了较大幅度的改款，被命名为系列3，代号DS23，这个版本的DS拥有一个更为流线型的车头设计，车灯与车头几乎融为一体，实现了良好的空气动力学。不过这代DS带来的绝不止如此，提高便利性的多功能集成方向盘和大大提高夜间行车安全的随动转向大灯更是把DS推向了完美。 在DS名利双收的70年代，DS19正式被DS21代替，全新发展的2.0L燃油喷射发动机成为DS21的主力动力来源，最高速可以达到188km/h，变速箱也升级为五档。 至于后期的DS23不单是为取代DS21，更要将整个DS车型的定位深层次地拔高，130马力的2.3L发动机稳定、高效，得益于液压悬挂提供的额外舒适性，DS23已经具备了GT车型的成功要素，配合赛场上的优异成绩，DS车系可谓已经功成名就。 法国政要与DS 在法国，政府官员们经常热衷于驾驶黑色的DS 。在很长一段时间里，DS一直是部长和其他高官们的正式座驾。戴高乐将军便是这款车的铁杆车迷。 1956年DS19成为法国政府的总统专属用车。同时也与法国总统戴高乐共同谱写了一段传奇。在1962年8月22日晚，由16辆DS组成的总统车队在小克拉玛街上行驶时遭到攻击，总统座驾中了14枪，左前和右后轮胎爆胎，气液悬架支撑着满是弹孔的车身，夺路飞驰而去。凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，DS终于把戴高乐送到了目的地Villacoublay机场。 2014年5月21日，一架喷涂着“中法建交50周年”彩绘的波音777－300ER宽体客机平稳降落于巴黎戴高乐机场。在以戴高乐将军命名的机场举行中法建交50周年纪念活动具有特殊意义。而没有DS对戴高乐将军的安全护送更是无法实现1964年的中法建交之举，“总统座驾“的美誉也由此诞生。 从戴高乐将军到奥朗德总统，法国历届元首几乎一直偏爱DS座驾。DS车型也极受各国政要的喜爱。一部DS 5LS塞纳蓝便成为了法国驻上海总领事卢力捷的选择。在浪漫的法国，人们将爱情与蓝色表达地淋漓尽致，被誉为法国母亲河的塞纳河更是见证了一段段永恒的爱情。所以DS将这抹蓝命名为“塞纳蓝”。 DS在中国“滚滚向前” 1999年，DS被评选为“世纪之车”第三名。全球汽车专家组成的组委会把它和50年代的人造卫星、玛丽莲·梦露相提并论。 2010年，DS品牌在跨越半个世纪之后再次回归到人们的视线中，先后推出了巴黎风尚座驾DS3、豪华5门轿跑车DS4、新世代豪华跨界车DS5，DS旗下车型将不仅时尚、奢华、精致这些元素完美融合，在传承了DS品牌创意和高贵基因的同时，还充分体现了创新、严谨和大胆的精神。 2013年，DS在中国全面发力，产品力与知名度都得到了大幅提升。3月份，全球首家旗舰店DS WORLD在上海正式开业；9月27日，品牌首款国产车型全新DS5上市，并邀请苏菲·玛索担任代言人。在随后的12月份，DS又于巴黎卢浮宫发布了其首款全感官豪华三厢轿车DS 5LS，并将全新DS家族前脸——“DS之翼”带入了大众的视线。 2014年3月28日，DS首款三厢轿车DS 5LS上市。4月20日，DS首款SUVDS 6WR在北京车展正式亮相，5月29日，DS 6WR首次亮相深圳深港澳车展。 ▊▊2011年，DS4和DS5也相继问世，DS4还被评委2011年巴黎车展 “年度最美丽车型”。2012年5月15日，法国新任总统奥朗德乘坐DS5 Hybrid4进行他的就职典礼，DS又一次亮相。2012年6月28日，DS在北京举行了中国上市庆典，DS4、DS5正式上市。2012年8月31日，DS3在成都车展上全国上市。图为DS3 ▊▊2014年3月28日，DS首款三厢轿车DS 5LS上市。上图为苏菲玛索与DS5（图片╱巴黎雅顾摄影工作室） ▊▊2014年4月20日，DS首款SUVDS 6WR在北京车展正式亮相，5月29日，DS 6WR首次亮相深圳深港澳车展。 ▊▊广告界经典案例：为了配合这款从技术到造型上都绝无仅有的车型，DS老爷车被置于气球之上，漂浮上水面上。这则广告通过意想不到的方式表达了气液悬架的舒适。 |
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甲壳虫
MINI
500
DS3
