驭风而飞是什么感觉?跳楼是什么感觉?睥睨天下伴我纵横又是什么感觉? 摩托车这个坏东西,邪恶的资本主义工业之花,泛着“一看我就知道买不起、一看就知道质量杠杠的、一看就知道速度非常快”的妖艳的魅惑光茫。 美帝哈雷 世界著名摩托车品牌介绍: l 日本摩托车四大家族: 本田:它的产品除摩托车外,还有汽车、发电机、农机等动力机械产品,摩托车非人家主业。 雅马哈:它的产品除摩托车外,还有电子乐器、音响、发动机等,摩托车非人家主业。 铃木:主业汽车,摩托车非人家主业。 川崎:即川崎重工,主要产品涉及航空航天、铁路车辆、工程重机、船舶、机械设备等,摩托车非人家主业。 日本摩托车四大家族相关代表产品:街车与街跑。 街跑 日本摩托车的典型特征: 街车与街跑,技高一筹,省油,速度快,质量杠杠的,分体式车把、外型酷炫,价格不贵,这也是日产摩托车的卖点所在。 日式分体式车把大跑摩托车 l 美国: 印第安:V型双缸的美式巡航太子鼻祖,哈雷戴维森的前辈。 哈雷:哈雷戴维森,简称哈雷,现在成为V型双缸美式巡航太子的代表。 美摩企的代表产品:V型双缸巡航太子 哈雷V型双缸巡航太子 美式巡航太子的典型特性: V型双缸巡航太子,科技含量略逊于日本,费油,超大排量,不以速度见长,皮带传动,质量杠杠的,外型极尽夸张之能,价格昂贵。 V型双缸发动机 美式巡航太子的卖点: 纨绔,嚣张、舒适,个性张扬、情怀。 l 欧洲: 意大利:阿普利亚(小排量街跑贵族)、比亚乔(民品)、古兹(唯一的横向V缸的高冷代表)。 古兹 德国:宝马(高端街车,曾是中国国宾护卫队用车)、杜卡迪(原属意大利,现隶属奥迪,大排量街跑贵族) 宝马 杜卡迪大魔鬼 奥地利KTM:越野摩托车是其强项。 KTM山地越野车 德意大排量摩托车的典型特性: 品类少,轴传动,技术实力和日本四大家族不分伯仲,质量杠杠的,因为专做高端,所以价格更在哈雷之上。 l 中国: 因为营商环境等原因,中国的摩托车品牌只能是相对和临时的。目前个人觉得钱江(本人对吉利——虽然本人的汽车并不是吉利牌的——和憨厚、坚韧的李书福有好感。另外,原意大利贝纳利的品牌加持也有加分)和宗申(LOGO有名牌相,另外据说宗申GP赛车也是自己制造的,宗申集团目前还涉及航空发动机制造)。 钱江和宗申LOGO 最后: 除了以上罗列出来的著名品牌外,还有一些其它著名品牌,如胜利、道奇等,但这些未罗列的品牌,除了品牌著名外,其产品并不是那么普世。 在美日德意这些资本主义汽摩强国,因社会对个性更加包容,因此产生了汽摩文化,从而衍生出各种相关赛项(格林披治、曼岛TT、GP、F1方程等)、汽摩改装、俱乐部、其它上下游产业等,从而促进了社会的繁荣与进步。 哈雷膜拜教教徒最爱之三:夹克、打火机、项链 |
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