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前段时间看到一张图，浓缩了益阳前40年鲜明轨迹。 从80年代开始，几乎与改开同步，益阳就走上了东进之路。从资江北岸南岸，到桃花仑赫山庙，再到市政府火车站，最后泛梓山湖高铁区域！ 虽没有深圳那般迅猛，但同样有沧海桑田的感觉，拼尽全力来了一场“向东向南的进击”。 可以说益阳40年发展史，就是一部东进史。 孔雀为什么东南飞？每一场庞大而持续的变化，都由多种因素催生推动。 比如北边地势平坦，有耕地保护限制。南边多低缓丘陵，可以大规模开发。而且山林湖泊（秀峰公园、梓山湖）相间，形成人居多样性，更受大家青睐。 另外是交通、配套，比如火车站、大型汽车站、市级商业中心、重点学校、医院，等等各项资源，大部分都在资江以南。还有省会长沙、一线上广深，这些代表蓬勃生机与无穷魅力的地方，都在太阳升起的方向。 东向南，享有丰富多彩人居，更易触摸机会与梦想，因此成了一种生活本能，一种集体趋势。 看完益阳前40年轨迹，我们来想想后10年方向在哪？ 如果说之前有很多出于本能或自发，那近年来“规划之手”发挥了越来越重要的作用。特别是5大“超级规划”，使益阳“东进”格局与方向，愈加坚定。 【1】2005年 湖南城市学院搬迁羊舞岭 城院与医专，组成了益阳大学城。这对城东可谓“一石三鸟”，既大力提升了城市面貌、文教资源，又为区域发展带来智力支持，数万师生还是天然的房产与商业客群。 【2】2011年 益阳高新区升级为国家级 高新区跻身国家队，龙岭工业园作为核心部分，为区域发展直接提供强劲动力。企业高管及庞大员工，同样带来源源发展活力。 【3】2016年 “一园两中心”正式奠基开工 历经两届任期，始终获得市府鼎力支持，“一园两中心”堪称益阳一号工程。城东生态、文化资源，由此更加光彩夺人。 【4】2017年 益阳万达开业，“万海商圈”成型 位于益阳大道东的万达，是益阳商业重心东移的标志。一转眼万达开业两年多了，这里已成为名副其实的“城市新中心”。 【5】2019年 益阳南高铁站动工，高铁时代倒计时 高铁今年实质启动，4年后蔚然成型。城东是与高铁链接最紧密的区域之一，即将搭上益阳最强劲的发展快车。 从前面区域配套图可以看到，除了规划以上超级工程，城东还有一系列丰富配套。 比如医疗方面，医专附属医院、市妇幼新址；教育方面，紫竹学校（赫山三小）、梓山湖学校…… 当所有的资源、政策、舆论，都指向一个地方，举全市之力做一件事，百川纳海、大势将成。 房地产同样是区域发展一股重要力量。 |
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