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比亚迪举办了“e平台模块化技术媒体沟通会“、“e平台走进媒体编辑部”、“e平台区域媒体讲解会”等多场e平台的线下讲解活动，向媒体及消费者普及e平台的技术优势。为什么比亚迪要花费如此大的财力物力来推广、普及e平台呢？
对于车企来说，平台是含金量最高的研发工程，同时，也是车企具备强大的正向研发能力的体现。但是，对于纯电动车企来说，自主研发汽车平台的车企却寥寥无几。已经诞生了十余年的纯电动汽车究竟能否实现平台化呢？比迪亚用e平台给出了答案。
据了解，比亚迪e平台是一个高度集成化、模块化的平台，通过高集成化系统设计，开发标准化、轻量化、小型化、可组合的总成模块，实现了整车重量的减轻、能耗效率的提升和可靠性的提高。这意味着，消费者购车时，花费同样的购车成本可以买到性能更强大、品质更出色、质价比更高的纯电动汽车。而e平台的全部硬核实力，则来自于“33111”这组数字之中。“33111”，代表着高压3合1、驱动3合1、1块整合集成电路的PCB板、1块智慧屏幕、1块高性能安全电池。通过对e平台进一步的推广普及，将促进纯电动汽车行业控制研发成本、让用户购车时可以获得最优质价比，从而推进行业健康发展。
正是因为比亚迪e平台的硬核实力，让比亚迪在补贴退坡以及大环境不明朗的情况下，依然获得业界以及用户的高度认可。目前，汽车的平台化概念，大多数还停留在传统的汽车底盘或关键零部件相关方面，对纯电动车型的核心技术平台并没多少。比亚迪e平台则用自己的技术实力不断为比亚迪打造高性能的产品，用平台化的方式快速在各级别市场中快速扩充车型、扩展市场；同时，利用成本优势扩大生产、研发新品，达到质和量的双重优势，使企业走出了自己的发展路线。
2018年，e平台推出时，比亚迪就宣布要将e平台向全行业开放共享。深耕纯电动汽车领域的比亚迪，经过十多年的开发与研究所推出的e平台，对于纯电动汽车行业来说，具有着重要的意义。随着e平台在纯电动汽车行业内的应用不断展开与推广，其价值将会被逐渐扩大。
总结
众所周知，近年来比亚迪纯电动汽车的产品品质受到消费者一致好评，巩固了比亚迪新能源汽车引领者的地位。未来，e平台势必会在两个方面引发难以估量的重大影响。一是消费者端，车主们将会以更加合理的价格，换来性能更高、品质更好、款式更多的比亚迪新车型。二是产业端，比亚迪已经和戴姆勒、丰田等车企建立联系，共同探讨e平台在日后发展的可能性。总而言之，e平台为提高纯电动汽车的产品质量、推动纯电动汽车的普及做出了重大的贡献。
比亚迪商用车2019年荣誉盘点
新年伊始，捷报频传。在汽车工业正经历百年未有的变革时局下，比亚迪(57.80-0.26%，诊股)商用车坚定电动化战略不动摇，不断适应新环境、抢占新机遇:从投放西北最大纯电动双层巴士车队到首投“瓷都”巴士优化当地旅游交通系统，从下线比亚迪全球第50000台纯电动客车到首发史上最长纯电动双铰接大巴，从纯电动重卡高温测试开创行业先河到再次服务阅兵式，为70周年盛典路面清扫工作提供坚实保障。2019年，比亚迪商用车砥砺深耕，积极拥抱、主动寻求变革，坚定战略自信，走好这关键一程!
高光时刻，比亚迪纯电动重卡凭实力登榜“最可靠”
19年11月，“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在京举行，比亚迪旗下纯电动智能自卸车T10ZT斩获“第一可靠纯电动重卡”奖；今年1月3日，2020卡车之家年度盛典在北京拉开大幕，比亚迪T8F获得“2019年度新能源商用车产品推荐品牌”的荣誉；10日，在中国运输服务榜样车型推选发布会上，T10ZT再次荣膺“自卸车榜样车型”，成为活动中备受瞩目的车型。
T10ZT作为解决城市环境污染问题的底层产品支持，采用比亚迪自主研发的三电核心技术，一步到位解决排放污染问题。数据表明，对比燃油自卸车，单台纯电动自卸车一年可节约燃油35000升，减少二氧化碳排放93.6吨，减少一氧化碳及氮氧化物、碳氢化物排放1.14吨，T10ZT凭实力担当“榜样车型”；19年10月1日，全新T8纯电动洗扫车再次服务国家方阵检阅盛典，仅用20分钟将阅兵行进道路上的尘土残存量降到每平方米2克以下，参阅官兵正步过后几乎一尘不染。全新T8车队为70周年盛典路面清扫工作提供了坚实保障，并向世界展示了中国顶尖的纯电动重卡技术!
长风破浪，终会有时。2019年，环卫、工程车辆的电动化取得重大突破，比亚迪纯电动重卡销售超过3000台，为实现专用车电动化迈出扎实一步，为中国高端制造业向前发展标下生动注脚!
荣膺大奖，K8、K9坚实品质诠释城市公交榜样车型
2019年12月，第二届中国商用车大会在安徽省合肥市隆重召开，比亚迪K9凭借卓越品质荣获”2020年度纯电动城市客车”；同月，中国商用车年度车型评选获奖名单正式公布，比亚迪销冠车型K8一举斩获“纯电动客车城市之星”奖项；2020年1月，在中国交通报社主办的中国运输服务榜样车型推选发布会上，K8再次荣获“城市公交榜样车型”。
比亚迪K8集高颜值、高性能、高安全于一身，装载量大，实用性强，适用于大中城市公交干线运输。目前，K8以其优秀的产品性能及运营成绩，赢得了公交客户及市民的高度认可，全球累计运营数量已超过2万台；K9作为比亚迪在客车领域的开山之作，具有动力强劲、安全稳定、绿色环保等突出特点，是国内外规模化成功运行的城市纯电动客车。目前K9已在深圳、杭州、长沙、南京、大连、西安、包头、承德、伦敦、新加坡、京都、阿拉斯加、阿姆斯特丹等国内外城市实现规模化运营，产品足迹覆盖了-20℃~40℃等温度差异大、地理环境各异的地区，得到行业和客户的高度认可与肯定。
截止2019年末，在深圳投放的首批K9纯电动公交车单车行驶最高里程已超过59万公里，优秀的运营数据不仅见证了比亚迪纯电动公交车为城市节能减排做出的积极贡献，也见证了比亚迪纯电动公交车的坚实品质。
铸就典范，焕新C6荣获“纯电动商务客车品质之王”
2019年12月，第三届“寻找车极限”活动在北京圆满收官，为大家带来了新一年商用车界的“吉尼斯纪录”。经过专家评审团的严谨评审，比亚迪C6力压群雄，荣获2019年“纯电动商务客车品质之王”，彰显国内商务接待、旅游客运用车的高端品质。
作为比亚迪城市客车电动化全系产品的代表作，C6集多样化、集成化、智能化、网联化、安全性、舒适性等特点于一身。除卓越的核心技术配置外，C6同样注重高端内外在品质的打造，尤其在乘坐舒适性以及人性化方面表现突出。车身外观独具商务风范，具有极强的识别性与科技感；整车平地板设计，提供宽敞舒适的乘驾空间；前后桥使用气囊悬架，减震效果非常明显；车辆底部无死角覆盖了隔音棉材料，并用注塑工艺的玻璃取代了吸塑工艺玻璃，营造更加静谧的乘坐空间。“寻找车极限”活动旨在以榜样力量来推进行业进步。比亚迪作为新能源汽车引领者，将继续在品质、设计和技术上不断创新，以“一流的产品”引领全球新能源商用车变革。
岁月长河奔腾不息，奋楫中流正当其时。回顾2019年，在行业协会及媒体组织的评选活动中，比亚迪商用车累计获得20余个奖项，在产品品质、科技创新、品牌影响力等方面均有建树，新能源商用车引领者地位得到进一步巩固。目前，比亚迪已累计投放超过6000台纯电动重卡，在全球率先实现纯电动重卡商业化、规模化运营；纯电动客车销量突破5.5万台，运营遍及全球50多个国家和地区、300个城市，成为全球治理的“中国方案”。在新能源汽车行业正面临压力和挑战的当下，比亚迪商用车将立足发展新起点，持续破局向上，正如比亚迪董事长王传福所说:“新能源汽车发展的长河奔腾不息，比亚迪将不畏风雨、不畏险阻、坚定前行!” 来源：华龙网-新重庆客户端 注：文章内的所有配图皆为网络转载图片，侵权即删！ |
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