让我们共同向哈德洛克公司致敬

在我心中，哈德洛克公司有可能是最伟大的企业，其作为一家仅仅才49人的小企业，在我心中却神一般的存在（不可否认，其技术也许不是最先进的，其科技含量也许不是最高的，其生产的产品也许是最普通的……）但其却将工匠精神发挥到了极致，其居然敢承诺其生产的每颗螺丝永不松动……在当今世界上仅此一家胆敢有如此口号，其面对美国人的高科技，德国人出名的严谨，其仅仅依靠49个人的小团队，依靠49颗一丝不苟的心，居然将一个毫不起眼的小公司铸就成世界上最伟大的公司之一，更加令人称奇的是，他们居然将自己产品的专利和设计图纸狂傲的公开（让别人仿制一一因其受生产力的限制，无法满足市场需求），但很遗憾，公开了二十年，竞然没一家能完全像他们一样，把每颗螺丝都作到极致，不是大家作不到，而是大家不敢保证每一颗螺丝的质量……

当我很小时，听说日本有一家不知名的企业敢承诺其生产的螺丝永不松动时，我在所有人争论有无必要时别样的嘲讽到：“他们是以一颗生产原子弹的精神生产了一颗手榴弹，一丢出去才发觉居然是一颗哑弹……'，二十年后，我不得不尴尬的承认，他们确实是以一种造原子弹的精神造了一颗手榴弹，但却没一颗哑弹

其虽然才49人，但我们不得不忽视，这是49颗对质量无比苛求的心，其49人中没有一个人对自己所经手的每个工序有一丝松懈（几十年如一日的坚持本就是一个奇迹），其本身就一个研发团队，对在生产中的每丝不合理进行严谨的改进；其49人就是49名品质主管，每个人都在对自己的工序负责时同时监控上道工序（唯有如此，才能保证质量），其49个人就是49个销售员，有强大的品质背书，其无须出门去推销，其生产任务就己排满了五十年（工厂满负荷的运转的情况下）

由哈德洛克公司不得不让我联想起北汽集团，对，就是生产吉普车的那家北京汽车厂，因为历史原因，当年他是世界上第二家持有吉普商标的企业（而且是仅有的两家），可谓是含着金钥匙不折不扣的金企业，然而却一直无法生产出与吉普这金字招牌相匹配的产品，其只能勉强的生产出在我们记忆中那种满山跑的篷布式的吉普车，毫无下线的践踏着吉普这个品牌的最后一丝尊严，迫于无奈，克莱斯勒公司将其最新研发的产品图纸丶生产线全按美国的标准搬到了北京，而且派出质管人员对产品质量进行把关……，这在当时，对于刚刚改革开放的中国不亚于一场地震，对于北京吉普不吝于一次千载难逢的重生……，然而，当美国的质管人员发现未按标准生产，要求返工时，遭到了工人们的强烈抵制，那主管无奈，只有趁天黑去将不合挌的产品砸掉，第二天立即在厂里引起了一场对美国质管人员的围殴，而且当时中国的主流媒体居然也随声附和，毫不负责的利用狂热的民族主义扇动着底层工人中的肓从者，认为其不尊重工人的劳动成果……，从此质控在北汽就成了一道摆设，无须经过质控这一关，产品就可以下线并顺利的流向市场，只惊得那些美国佬目瞪口呆……，时至今日，北汽集团生产的吉普依然是除了嗽叭不响浑身响的破烂（当然现在在路上能看到北京吉普车的摡率比中彩票的还低）……

两相比较，我不得不由衷的感叹哈德洛克公司令人惊叹的经济效益和社会效益，但这所有的一切都是建立在品质之上的，没有过硬的品质如何建立起强大的品牌效应，没有强大的品牌效应作背书如何能占领市场，如何在这种日趋激烈的市场竞争中立足……

最后让我们各位同仁心怀一颗敬畏之情，向哈德洛克公司致敬，遥望哈德洛克公司，我们未来必定会以其为榜样，严控品质，努力提升自我，践行我们厂的社会主义价值观