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在汽车界，关于“手动挡和自动挡汽车哪个更省油”的争论，就像美食界豆腐脑的“咸甜之争”一样由来已久。好在汽车变速器的省油之争并非像后者一样无解，目前稍微公认的观点是，同品牌、同车型、同排量的车，一般手动挡要比自动挡略微省一些油。那么，您知道为什么吗？如果您开的是自动挡汽车，又该如何省油呢？ 启动 很大一部分车主为了赶时间，早上出车时喜欢一启动油门就开车，其实这时由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。比较好的做法是，汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温恢复正常，再正常行驶。 爬坡 城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。使用D挡爬坡时，如果感觉怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少发动机的磨损。 红绿灯 在市区行驶时，会不断碰上红绿灯。这时，开自动挡的车主们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车，至少能省30％以上的油。等红灯时，如果超过10秒，挂在D挡会增大离合器的摩擦，增加耗油量，所以最好挂在N挡（即空挡）。 保养 一般自动挡车型都会要求4万公里左右换一次波箱油，但自动挡车主最好3万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油变脏，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。 当然，随着技术的发展，省油已经不仅仅只是手动变速器的专属了，比如AMT变速器、CVT变速器都有不错的低油耗表现。而无论是手动挡还是自动挡，都有各自的优缺点。究竟选择何种车型，还要从您的切身需要出发。 |
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