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10万、20万、30万级别的SUV,哪些比较优秀?

 问道轩 2020-02-10

每当大家买车的时候总会有面临一个怪象,假设当你想买一辆10万级别的车时不知不觉的越看越贵,心里总是有一个声音回荡着,买这个那就不如加点钱买XXX,都准备买这辆车为啥不考虑XXX?于是就成了网友嘴里经常说的一句话,我推荐你加钱上卡宴。当然卡宴或许有些遥远不切实际,对于要买车的消费者来说,10万——30万级别的SUV是最难选的,相差不多的价位或许总在自主品牌的高配、合资品牌的中配以及豪华品牌的低配来徘徊。现在不用愁,今天车妹帮你选好,日后预算足够换车也就一劳永逸。

首先10万级别呼声最高的莫过于我们国产的哈弗H6,销量高自然有其好的道理,底盘扎实,性价比高。并且2020年H6新推出了铂金款,配置更高更舒适。哈弗H6铂金版在细节上比上一代进行了优化,少了点粗糙多了点精致,外观中庸大气,符合大众的主流审美,虽算不上时尚潮流,但胜在稳重沉着。

内装也变得不再像一直主打硬(参数|图片)的哈弗,简约中不乏科技感的加持。车内的设计风格十分现代,符合当下年轻人的审美,连仪表盘的指针都是金属包裹并还有着切割设计。9英寸的中央娱乐大屏支持倒车影像。尽管是最低配车型但车内采用了大量的菱格皮质包裹,质感方面在视觉上相当高端。

车辆全系采用的7速双离合变速箱,1.5T四缸发动机,最大马力169匹,最大扭矩285牛米。动力这东西,我可以用不上但你必须有,这点H6(参数|图片)做到了,动力上比更高级别的车型还要充沛。有料有动力,10万级别除了他可以这么全能,真的很难找出第二个了。

其次来到20万级别,这个级别的车辆不只是单纯的代步车这样简单,在外表上不仅更加出众,配置上更先进,质量和品牌都应该更加值得信赖。说到这,新款皓影(参数|图片)不得不站出来。连本田的工程师都对其大加赞赏,帅气的外表凌厉有型,简直就是“精神小伙”一枚。

在这个价位买一台中配的cvt两驱尊贵版,安全配置满满,全车6个气囊,各种主动式安全配置只要你想到的他都有。驾驶辅助系统也很全面,全速的自适应巡航在堵车的时候为你解放双脚。如果内饰方面一定要挑出缺点,可能就是这个“复古”的车机系统,界面实在是太老气了,尺寸只有7英寸不说把玩度还低。

1.5T四缸发动机最大马力193匹最大扭矩243牛米,匹配的是CVT无级变速,账面上数据还算不错。实际驾驶起来时油门的响应积极,提速十分从容转向也十分轻快,皓影的后轴悬浮车架采用了液压柔性衬套技术,行驶的时候减少了车轮的弹跳给予乘客更加沉稳的坐乘感受。选择这个级别的消费者许多是新晋奶爸,安全和稳重更多是他们所考虑的,但是偶尔一个人驾驶时的小激情也是可以接受的。

最后就是30万级别的suv,能负担得起这样价位的一辆车相必也是事业有所小成的精英人士,而选择车辆的时候汽车的附加作用也尤为重要,例如身份的象征。所以豪华品牌中的奥迪Q5L(参数|图片)便是一个明智的选择。低配车型只要29万就能收入囊中,何乐不为呢?

新款Q5L虽然相比老款宽度与高度都没有明显的变化下,在长度增加了88mm,轴距增加了101mm,视觉效果却更加扁平修长。车内用料并没有因车型配置高低有“偷工减料”,低配车型中的皮质、金属拉丝随处可见。旋钮的阻尼感和按键按压时清脆的质感,完美诠释了德式工艺的高品质。最低配的奥迪也依旧配备了真皮方向盘,电动后备厢,“三自动”等功能。

宽大的座椅和加长后的轴距在后排把舒适体现的淋漓尽致,恰到好处的座椅角度和毫不费力的翘起二郎腿,这个空间体验已经不需过多阐述了。后备厢地台平整,空间达到550L,拓展后的更加可观,如此的包容度能满足你任何要求。

最后奥迪Q5L动力上全系标配的2.0T,最大马力190匹,最大扭矩达到320牛米,有着奥迪Quattro四驱系统的加持,动力虽然不够暴躁,但是谁会拿这么一辆商务的SUV去跑百公里加速呢?油耗平均7-8L每百公里,既省油又撑面,不选他选谁?

来源:汽车迷

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