汽车演变过程中,外表并没有多大改变,但内部结构却天翻地覆。汽车不再追逐于动力,而是迎合市场需求,偏向于舒适性转变。自动挡的出现,很好解决问题和操作问题,即便遇到堵车,也不必频繁换挡。 其傻瓜式的操作,被大家津津乐道。即便操作简单,还有很多要注意的地方!自动挡“热车”时,究竟挂N档还是P档?维修工:九成车主都不懂 热车的一个步骤,相信的车主都熟悉无比。在寒冬腊月时,是开车必不可少的动作。天气过于寒冷,甚至接近了汽油的冰点。车辆经过一夜放置,受到温度的影响,会变得黏稠起来,而且沉淀在油底壳。必须经过热车,让油液重新运转,保证发动机的润滑。 N档和P档,分别是空档和驻车档!在热车的时候,档位要是挂在N档,也不是不可以,最好拉起电子手刹。否则时候还不注意,会出现溜车现象。尤其是在较大的坡度上,不小心撞上前车,会引来没必要的麻烦,甚至要面临较大的财产损失。维修工解释:九成的车主都不知道,使用P档热车才最好,至少保证了安全。 但热车的时候要注意,没必要原地怠速热车几分钟,汽车工业不断发展,几乎所有的车辆,都使用了缸内直喷技术,机油性能也在不断提高。只需要怠速十几秒钟,然后再慢速行驶,等到水温和转速恢复正常,热车就已经结束。 |
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