载重150吨巨兽，3天3夜不落完成环球飞行，可摧毁任何危险

　随时社会科技的进步，越来越多的各类先进武器研制出来。轰炸机，运输机，战斗机，航母等。这都是彰显一个国家军事实力最直观的体现。运输机在战争中所起到的作用也是巨大的，世界各国也出现了许许多多各类型的军用运输机。今天我们要说到的是目前世界上第二大运输机—安-124，可摧毁任何危险。

　　它是由苏联安东诺夫设计集团设计的，当时是为了代替已经停产了的安-22重型运输机。首架原型机是在1982年12月26日首飞，1985年出现在巴黎航空展，首次向西方国家亮相。到1995年已经生产了51架，曾拥有20多项国际航空联合会FAI承认的世界飞行记录。该运输机长69.1米，高21.08米，翼展73.3米，最大载重量可达150吨，最大起飞重量达405吨。

　　安-124从外形上看呈梨形，它的起落架为前三点式，进行货物装卸工作时十分方便。货舱共上下两层，24个机轮。货物装卸员与机组人员都在上层舱室，可载88名乘客。下层舱室载重可达150吨，要知道这可是美国C-17的两倍。

　　除此之外，该机还设有洗澡间、厕所、厨房，并且有2个休息室。这对于远程飞行员来说再好不过了，可以得到充分的休息。总之，作为新一代的大型运输机，安-124真正考虑到了民航运输的需要，得到了多国的青睐。

　　1990年，该运输机载着16位飞行员，连续飞行3天3夜。一共加油3次，穿越五大洲，总航程达50000公里。2002年12月，广州地铁二号线通车时，因为要使用德国新型列车首发，便租用安-124来运送该列车前往广州。在2003年8月，乌克兰与俄罗斯签署协议，在乌克兰与俄罗斯企业内恢复安-124-100型飞机的制造。

　　它之所以可以连续3天3夜不落的完成环球飞行，其中有一个很重要的原因，那就是它的空间足够大，它不仅拥有极庞大的货仓，而且可以运输坦克，导弹系统以及火车等大型武器。1991年苏联解体，安-124仍活跃在世界舞台上。