南航：飞机的通风系统能过滤99.97%的病毒，安心乘机

保障乘客健康，南航飞机通风系统过滤病毒

以下转自 @南方航空，给近期乘机的同学做参考

另外海航也有过相似的一篇：

疫情期间，到底能不能乘飞机？

近期，公众对公共交通运输工具

的卫生问题尤为关注。

飞机客舱是一个相对封闭的环境，

南航如何保障乘客的健康？

飞机的通风系统能过滤99.97%的病毒？

我们有相关的疫情防控工作，

也有近期乘机的贴心小技巧。

今天小胖就带大家看看~

一、营造洁净的客舱空气环境

（1）客舱内空气主要在横截面内循环，如图所示像一定厚度切片的火腿肠，在每一个横截面上自上而下流动，从前往后看则是层状。这在一定程度上保障了每一个单位区域内空气的洁净程度。

▲民航客机客舱内空气循环模式，来源世界卫生组织(WHO)

在飞机空调系统的作用下，客舱空气约每3分钟更换一次，比其他室内环境流速高得多，乘客所能呼吸的空气量大约是所需要呼吸空气量的80倍。

（2） 出于保护飞机电器系统和飞机结构重量原因，飞机的客舱空气都被除湿处理，这种相对干燥的空气亦不利于病原体的生长与繁殖。

▲南航客舱环境

（3） 现代民航客机的空调系统中，再循环系统都安装有高效微粒气滤（HEPA High efficiency particulate air Filter），能够阻挡99.97%的细菌和病毒群颗粒的通过，新型过滤器材料还具有消毒、杀菌作用。

▲机务人员正在更换气滤。(陈光达 摄)

根据PALL公司航空航天工业报告，HEPA气滤对微生物的去除效率，遵循医疗和制药行业的标准，可达实验室环境要求，过滤效率远远高于其他运输工具和办公建筑。

南航机队客舱再循环系统均安装有高效微粒气滤，同时有定期更换任务，目前现行有效措施已足以保证再循环系统空气的新鲜度和清洁度。

▲飞机上的高效微粒气滤。(朱登倡 摄)

 

2003年SARS期间，世界卫生组织(WHO)、国际航空运输协会(IATA)、国际民航组织(ICAO)医学部、美国CDC、中国民航总局以及德国航空医学专家都认为，SARS在飞行中传播的危险非常小。

▲世界卫生组织(WHO)官网首页

随着飞机技术的进步，如今机舱内的空气净化水平更比17年前先进。

二、疫情期间加强消毒工作

南航机组人员按程序开展航前工作，出发前检测体温，确保机组人员健康，并使用符合民航规定的消毒剂对客舱进行消毒。

航后清洁作业时要求使用消毒剂擦拭客舱门周边、小桌板、扶手及洗手间等乘客接触较多的区域。

每天航班运行结束后对飞机做预防性消毒。

南航已出台《中国南方航空航空器新型冠状病毒疫情应急消毒方案》，方案制定按《特定场所消毒技术方案（第一版）》《 GB27952-2011普通物体表面消毒剂的卫生要求》以及《公共交通工具消毒操作指南》标准执行。

▲客舱消毒作业中。(陈会聪 摄)

疫情期间，南航机队增加消毒频次，明确消毒标准，方案规定消毒范围包括飞机客舱空间、卫生间、垃圾间等，并从消毒人员、药品、器械、防护物品以及消毒方法和程序等各方面进行详细规定。

三、定制疫情紧急消毒预案

南航制定疫情紧急消毒预案，若航班报告有确诊病例或疑似病例，南航将立即启动预案，开展疫情处置，在客舱内进行全面消毒工作，确保飞机客舱洁净。

 

同时机务人员将更换该架飞机空调再循环系统风扇气滤，为飞机换上新“口罩”。换下来的气滤需用防护塑料袋隔离处置。

▲换下后的气滤。(陈光达 摄)

四、提供一人多座服务

南航提供一人多座服务，让你乘机时更加放心。目前，一人多座服务已经在南航国际航班（非经停）上开放运营了，想了解开放详情或购买服务，可咨询当地机场人工柜台。

如果您近期需要搭乘飞机出行，

也不需要过分担心，

南航与您一起，做好防控工作，

平安出行，健康一路。