前言：本期是介绍英系战列舰的第三期，不过却是介绍英系的第二型战列舰，而今天和大家分享的是纳尔逊级战列舰，曾经的BIG-7之一。第一次看到纳尔逊级这型外形设计诡异的战列舰的时候给我的第一感觉是“好丑”；当我在游戏中一对一遇到对面的纳尔逊给我的第一印象是“快跑”，因为这货的火力实在是太猛了，打得准的话几轮齐射带走一艘满血的战列舰；当我在游戏中开着纳尔逊这艘船打对面的时候感觉就是“好爽”，因为伤害高啊。虽然科罗拉多和长门都是BIG-7之一，但是游戏中却没有那种秒杀爆头的快感，就好比吃鸡中SKS几枪干掉一个和98K爆头一个的感觉是不一样的。  而纳尔逊级战列舰是英国在一战之后设计的第一款战列舰，而且这款战舰在设计的时候非常大胆新颖，采用了大量的新技术。它之所以让人感到奇怪是因为它的一改此前英系战列舰的长艏楼以及带有冲角和内倾艏柱的舰首设计，而是采用平甲板舰首和直线型艏柱，并率先采用了封闭式的箱型建筑以及一体化桅杆。它还有个新型的地方在于是英国第一型首次采用三联装主炮的军舰，而且这艘军舰的主炮全部集中在舰首前部，并且呈“品”字型布置，主炮炮口全部朝前方，舰炮的位置占据了军舰的一大半。而这样的设计源自于N-3型战列舰，只不过把舰体中部的主炮移到舰桥的前面。  重甲护身，铁王八实至名归除此之外纳尔逊级还是英国第一型采用“重点防御”理念的设计的军舰，对弹药库、弹药舱、动力舱以及指挥系统等要害部位进行重点防御，其他部位几乎不安装装甲，而且面对与日俱增的航空威胁以及远距离炮击时的大角度落弹，它的水平装甲也不同程度的加厚，在弹药舱的顶部布置的装甲厚159毫米、动力舱顶部装甲厚95毫米、炮塔顶部厚184毫米，可以抵御如日剧增的空中威胁。而主装甲带从1号炮塔一直延伸至舰尾的弹药库，全长116米，高3.9米，并且呈外倾18度布置。弹药舱的装甲厚356毫米，而动力舱附近的装甲则为330毫米厚。在而在水下防御部分纳尔逊采用水密隔仓还防御鱼雷的攻击，可承受450公斤的TNT爆炸冲击。  在1939年的时候纳尔逊被一枚水雷击中，爆炸将纳尔逊被炸出一个3米长的大洞，并造成了部分设施破坏，但是凭借这水密隔仓的保护以及损管人员的努力下拉回去修理。而在1941年9月27日，意大利空军对纳尔逊进行空袭，其中两架鱼雷机向纳尔逊投下鱼雷，一枚命中左舷前部并炸出了一个9米长、4.5米宽的大洞，不久之后就涌进了3700多吨海水，海水的涌入直接导致舰首下沉3米，航速下降至14节，但凭借这众多的水密隔仓以及损管人员的努力，最终又把它从鬼门关抢了回来，可见其水下防御还是合格的。  巨舰大炮，板砖拍死俾斯麦纳尔逊级用的是45倍径的MK-1型406毫米舰炮，虽然这款舰炮一直饱受争议，但是在实战中用炮火证明了自己。至于说对其最大的争议也就是所谓的“高速轻弹”，因为纳尔逊的406炮弹重量才929公斤，而同样是406口径的美国科罗拉多级的炮弹却重达1225公斤，就算后面配发的MK-5型穿甲弹也有1016公斤，在测试的过程中，在13.7公里的距离上穿甲厚度才366毫米，相比之下科罗拉多在18.2公里的距离上穿甲厚度都有412毫米。虽然“高速轻弹”在现代小口径步枪中也流行，但都是近距离使用效果更好，因为随着距离的增加，火炮的动能存速下降得很厉害，在15公里的上升距离内每5公里下降将近10%的动能，但在15公里外的下降过程中，炮弹越重，存速消耗越少，甚至在末端还可以在重力的作用下加速以提高炮弹的速度。  正在进行火炮射击的纳尔逊级战列舰 尽管有着不足，但是由于对手是俾斯麦这种380口径的舰炮，406口径有着绝对的优势，在围剿俾斯麦的过程中一枚406炮弹击穿了俾斯麦的2号炮塔，爆炸让整个2号炮塔报废，且另外一枚集中1、2号炮塔之间，1号炮塔也失灵，在接近10公里的时候副炮也参与炮击，据说为了报复英军使用了大量的榴弹，让俾斯麦燃起大火，似乎要活活烧死它。而这时罗德尼还创下了一个世界纪录，那就是发射的鱼雷击中了俾斯麦，这是海战史上唯一一次战列舰用鱼雷击中战列舰的案例。而且在后期进行的各种对地支援中406口径的舰炮绝对是顶天的存在，用喷射的炮火证明了自己的406炮还是很稳的。并且也是BIG-7中唯一拥有击沉纪录的，当然如果击沉自己的话那么陆奥也算是其中之一。  承上启下的设计，英国“海军假日”的首作由于纳尔逊级脱离原先英系战列的外形设计，所以在外形上可以是独树一帜，不过由于布局的问题看起来似乎有些丑陋，而且在使用的过程中也发现了不少问题，其中火炮性能不佳、航速慢的问题饱受诟病。不过在设计上也是有可圈可点的地方，首先采用封闭高大的舰桥以及桅杆一体化的设计为后来的军舰设计提供了借鉴，特别对之后的英王乔治五世级战列舰的设计影响。而其“品”字型炮塔的美、日双方都曾有过类似的设计，而且在实战中的表现还是非常好的，所以也有不少人认为这是一艘防御完备、设计优良的舰船。  从另一艘军舰上拍摄的纳尔逊号战列舰 |
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