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手动挡超车时,不要做这个动作,很多老司机也犯这个错误

 沃丰fwl1vtwjlq 2020-02-22

大家好,我是小曾,最近坐朋友车的时候,当时行驶在双向两车道的郊区道路,前面有两辆油罐车,需要借道超车,确定对向车道安全后,打转向,鸣笛加速超车,由于油罐车的速度也慢,超车很顺利,马上要超越第二辆油罐车时,司机竟然升档了,由于换挡时的动力中断,升档后发动机的动力下降,严重的影响到了超车的车速,眼看着对向车道有辆车迎面驶来,司机不得不继续猛踩油门,才顺利安全的变道。

手动挡超车时,不要做这个动作,很多老司机也犯这个错误

事后我问这位朋友,为什么要在超车途中换挡,看到迎面驶来的车辆害怕吗?他说;在超越第一辆油罐车的时候,车速已经起来了,听到发动机的噪音已经很大了,觉得再不升档对发动机会有损伤,也觉得当前的车速足以超过第二辆油罐车。没想到前面突然迎面驶来一辆车,确实有点慌了。

手动挡超车时,不要做这个动作,很多老司机也犯这个错误

很多朋友担心过高的转速会损伤发动机,其实不是的,发动机在4000转左右的时候,自吸发动机的动力达到最大值,但绝大多数人最多只会把转速踩到3000。而涡轮增压发动机的最大扭矩范围在2000-4000转左右,当发动机的转速达到3000转时,发动机的噪音已经很大了,但这个转速对于发动机来说是很健康的。

手动挡超车时,不要做这个动作,很多老司机也犯这个错误

据数据统计,在车主眼中,转速1000-2000转代表健康,属于正常行驶范围。到2000-3000转有些激进,属于小激情范围。3000-5000转仿佛发动机即将坏掉,属于飙车范围。这个想法是完全错误的,只要发动机处于热车的状态,4000转以内的转速都是非常健康的。

手动挡超车时,不要做这个动作,很多老司机也犯这个错误

所以我们手动挡在超车时,千万不要在中途换挡,这样造成动力中断是非常危险的,特别是在占用对方车道超车的时候。有的车型排量很小,在满载和开空调的情况下,动力很肉,此时我们超车前不紧要深踩油门,我们还需要降一档,拉升发动机的转速,提高发动机的扭矩,这样超车时才更有劲、更安全。千万不要在超车途中上档,这是非常危险的操作。

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