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如今，楼梯房和电梯房占据了商品房的大头，超过六成民众都居住在这些房子里面。然而，不管是楼梯房还是电梯房，对于里面的住户而言都并不友好。空间狭小不说，周围的环境也不怎么样，绿植没有多少，可供活动的场所小得可伶。随着民众生活质量提高，越来越多的同胞开始期盼有新一代住宅横空出世，取缔楼梯房以及电梯房。  前段时间，马云推出了一套新式住宅。据悉，该种房子外形类似水泥管，总价未满10万人民币，平均每平售价都在万元之下。然而，这套“水泥管房”存在有楼梯房、电梯房的通病，拥挤不说，还有不少问题没有解决。 对此，部分民众为之感到高兴。毕竟，马云大佬确确实实为“房价如葱”做出努力。另一些朋友则不免有些失望。“水泥管房”或许是单身人士的福音，对于家庭来说，却十分拥挤。而且，想要进入市场，还需要不短的时间。 实际上，除却马云大佬的“水泥管房”，还有一套新式住宅问世。根据知情人士透露，这种户型乃是清华大学建筑系研究院设计出来的，对外号称“第四代住房”。  那么，它有何德何能可以承担起如斯名头呢？难道就凭研发人员是知名高校吗？ 并非如此！ 首先，“第四代住房”每一层都布置得好似传统四合院一样，有一个公共院落，供邻居们休憩，联络感情。第三代住房正是没有考虑到这一点，导致很多小区内就算是邻居，关系也淡漠到了甚至连点头之交都称不上的地步。个别小区可能连对方什么长相都说不上来。“第四代住房”提供互动交流平台，人们在公共庭园待得久了，一来二去，关系自然热络不少。 其次，每一家都拥有一座室外私人庭院，随便房主在里面种植，体会田园之乐。与之相对，第三代住宅过分关注容积率，导致人与自然不能和谐共处。不少居住在第三代住宅的孩子都产生了某种“疾病”，不喜欢出门，更爱宅在家里独处。  再则，“第四代住房”能够通过小区外围道路以及智能载车系统解决停车难问题，所有住户均可以实现“空中停车”，将车子停在屋前的停车位上。如此一来，业主出行都方便许多。而小区里面的道路以及载人电梯则是为了行人准备的，能够实现小区内部无车辆通行，增高安全性。同时，业主也无需再搭乘电梯，前往黑漆漆的地下车库。不仅节省照明费用，还能够缩短工期，让业主拥有的房屋所有权变长。 再次，“第四代住房”和别墅一样高贵雅致，却不位于远离城市的郊区，让人们能够更好的休闲、娱乐，享受生活。而且，比起别墅，该种房子无疑更加安全，视野更开阔，还无需承担高昂的修缮维护费用。同时，售价也相当便宜，与普通住房相等。  最后，“第四代住房”能够减少公摊面积。众所周知，自从内陆开发商引进公摊制与预售制之后，这两种制度就饱受诟病。甚至，连官媒、广州政府都曾经点名指责过两种制度。前段时间，深圳已经开始展开试点取消预售制。该种房子能够将房屋的公摊降到10%以下，对于部分民众来说，自然是一件好事。 当然，不可否认“第四代住房”肯定或多或少也存在着这样或者那样的缺点。某些缺点，甚至连不善的机会都没有。但是，它的出现，表明“第三代住宅”或许将会面临淘汰的势态。时机一到，无论是楼梯房还是电梯房，售价自然大打折扣。或许，过去平均房价3.3万一平，到了那个时候每平售价仅1.1万。大家伙购房压力自然减轻不少，还不需要住在狭小的鸟笼子里面。  不过，实际上，不管是“水泥管房”，还是“第四代住房”都远远称不上更新换代，推陈出新。只是在第三代住房里面稍加改善，大体的框架没变。可以预见，货真价实的“第四代住房”具备颠覆性质，就如第三代住宅一样，以星火燎原之势将第二代住房-——砖瓦房取缔。然而，这种房子究竟什么时候才能够出现市面上，不太好说。可能出现在科技极大进步的年代，可能出现制度进一步优化的年代里，也可能出现在思想观念变革的年代里。 |
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