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这是一辆06年8月生产的宝马325i高配版，搭载2.5L自然吸气直六发动机。虽然发动动机排量不算少，但面对重达2吨的车身显然不能轻易驾驭，马力表现颇为一般，所以车主决定通过我们欧驰刷ecu提升马力。 很多人对刷ecu的错误理解就是一定提高油耗换取马力，但事实未必是你想的那样。下面车主会真实讲述他的驾驶感觉和体验。我们可看看他是怎么说的…… （视频长：6分钟） 升级前后动力对比： 升级前最大马力：218HP 升级后最大马力：235HP 升级前最大扭矩：250NM 升级后最大扭矩：278NM 升级方法： 这款宝马325I可以免拆升级，也就是一颗螺丝都不需要动，直接用OBD口读写程序升级ecu，方便快捷。选择对应的车型选项就可以了。 链接设备读取原车程序，大概需要30分钟左右。读取后发给国外的老外调校就可以，一般情况下在一个小时内新程序就会发回来。我们把新程序写入就OK。 这次升级过程在两小时内完成。 车主讲述试车感受： 我们：你可说说刷ecu前后、包括低、中、高段的感觉。 车主：好，我再开前一路，再试清楚一点。才能说出我的感受来。我会根据自己实际的试车感觉讲出感受。 起步在2000转的时候动力提升比较明显，中速到高速加油时候动力马上提升上去，没有之前哪么吃力，比较顺畅。特别在时速120km~140km时候，没刷ecu之前是要达到3000转的，现只要2700转就可以达到这个速度。还有现在升级以后，感觉发动机的受力感少了，顺畅了。换挡的顿挫感减少了，比之前原来的好，现在开了十几公里，我感觉比较满意。 之前时速80km的时候，需要2000转速。现在只需要1800转。在时速80km急加速的动力也能够迅速提升上来。提中高速很快，很爽。之前时速100km时候，需要3000多转速。感觉现在提速比之前快了差不多2秒， 油耗方面，现在我观察100km瞬时油耗明显有所下降，我之前开的是100km/12升油，估计现在会省油了，这个需要我开几天才能知道。 整体来说，现在车开起来感觉没以前那么吃了，轻松了很多，跑高速动力很轻松就上去了。 |
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