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说到吉利汽车集团，想必国内的大多数朋友甚至是国外的朋友都耳熟能详了，近些年来，吉利汽车越做越大，越做越强，已经连续七年跻身世界500强企业名单，是我国当之无愧的第一民营车企，这对于1997年创办，而在当时还是名不见经传的小车企而言，无疑是一段神话。 2010年是吉利汽车集团的转折的一年，这要从吉利当年用18亿美元收购了沃尔沃说起，18亿美元当时对于相对来说还是小企业吉利来说简直是个大数字，而10年过去了，现在吉利赚了多少钱呢？ 当年瑞典著名豪车品牌沃尔沃由于在本土效益不好，进而归到了美国汽车巨头福特公司的旗下，但是惨淡的销售状况并没有改善，而且还越来越严重，市场占有率严重缩水，最后福特公司没有办法决定抛售沃尔沃。这时在中国还是小车企的吉利集团看到了这个契机，最终公司经过几轮协商，最后双方拍板定下吉利集团以16亿美元现金和2亿美元的银行票据来完成对沃尔沃的收购，即便是这18亿美元，吉利集团也是绞尽了脑汁来凑够的。 收购沃尔沃之后，吉利汽车集团真所谓开挂了一般的存在，相继推出了吉利自由舰，远景，帝豪，星越等品牌，一举变成了中国第一大民营车企，销售量一路飙升，而其旗下品牌沃尔沃也在吉利的带动下在国内和国际上卖的也越来越好，影响力不断加大，所以说，吉利当年收购沃尔沃真的是高明啊！在看看市值方面，当初吉利收购沃尔沃花了18亿美元，而现在的沃尔沃市值高达180亿美元，这么算来，吉利集团赚了差不多162亿美元，而吉利集团的市值也比当时翻了将近52倍，真的可以说是段神话了。 |
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