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每当进入冬季，各位亲爱的车友会发现，电动车的续航里程和夏天比似乎有点缩水了，尤其是在昼夜温差较大的北方，这种情况会更加明显，这到底是怎么回事呢？很多人会怀疑是不是电池出现了故障或者电池质量不好，事实上，这都是低温惹的祸。 冬季，电动车电池性能会下降 目前大多数电动车采用的还是铅酸电池，电池内部发生化学反应为车辆提供电力驱动，但是电池性能与环境温度有着很大的关系。 电动车电池使用的最佳温度是25℃到35℃，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力是最好的。有数据显示，当电池容量以25℃为标准时，环境温度每下降一度，电池的储放电量将随之下降 1%。 另外，由于环境温度降低，电池内部电解液的离子运动阻力也随之增大（可以理解为电解液流动性降低），充电也将会受到影响，充电量可能仅相当于夏季的70%，两者相乘，也难怪冬季电动车续航会缩水。 冬季用车，电池使用方法要得当 既然冬季电池性能会出现下降，那么我们在冬季使用电动车时需要注意哪些方面呢？ 首先，有条件的车主可以尽量选择在车库、门店等环境中充电，避免低温对充电过程造成不利影响。对于没有这些条件的车主，我们可以尽量选择一天当中较为温暖的时间段进行充电。 其次，冬季使用电动车的时候可以将充电的频率提高一些，用后即充，避免过度放电损伤电池。适当的减少电动车的负载量，这样也能更好的保障电池的功率不过度的损耗 。控制车速，不高速驾驶，这样不仅能使电动车的续航能力加强，也更安全哦！ 迪哥温馨提示： 街边快充站在很多情况下虽然能够解燃眉之急，但是它们对电池的损伤非常严重。所以在冬季，应尽量避免使用街边的快充站为车辆充电，避免因电池析出气体导致鼓包的现象发生。 安全文明出行，防寒保暖，迪哥一路随行！ |
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