【原】高温逼疯电动车主！超过38℃续航骤降31%

研究显示，超过38℃的高温下电动汽车的续航将下滑31%。

这“电动爹”，真不好伺候。

冬天天冷掉电，夏天天热也掉电。那么，多少度合适这“电动爹”出门呢？

测算的结果显示，电动汽车想要续航最大化，26.6℃相对来说是最适合电动车运行的温度。超过32℃续航会下降5%，超过38℃续航下滑31%。

今年的夏天热炸了，国内多地气温狂飙40℃。高温导致续航下滑，再加上车内续命的空调，这续航自然是蹭蹭往下掉。

本来，电动车的实际续航就要在官方参数上打个八折，再加上高温天气的助力，这续航能力还不得打个六折？

高温、极寒等特殊天气情况下，电动车比较容易出现续航锐减甚至“趴窝”。

温度过高的情况下，会击穿汽车电池阳极上的被动发射层，消耗电解液，缩短续航里程；温度下降，会降低电池活性，导致汽车电池容量减少，续航里程也会相应减少。

电动汽车的技术确实一直在进步，但爹始终还是爹。

寒冷的冬天不提也罢，没想到火热的夏季，开电动车出门也是续航打折的一天。

夏季电动网约车充电Tips：尽量避免高温时段给车辆进行快充；长时间行驶后不要立即充电，而是尽量在原地驻车断电半小时左右再进行充电，以给电池组适当的降温时间；尽量保持在30%-80%的电量使用。