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曹操出行冲击港股IPO,超70%单量来自第三方聚合平台据港交所4月29日披露,曹操出行正式向港交所提交上市申请书。市场地位:曹操出行的总收入和订单量分别占滴滴中国出行业务的6%和15%,其中2023年曹操出行订单量约为4.5亿单。订单来源变化:曹操出行的最大订单来源从自营渠道转变为第三方聚合平台,2023年超过70%的收入来自第三方聚合平台。
10家网约车平台,撤销经营许可!4月15日、4月24日,苏州连发两次公告,撤销了5家网约车平台的经营许可,这些平台包括蔷薇出行、甘薯出行、博约出行、陕水务出行和恒好用车。对网约车司机而言,对于依附在聚合平台上的小平台,要特别留意其运营的稳定性和资金安全性,及时关注平台的运营状况和相关公告,以避免潜在的经济损失。
成都网约车:闲置运力多,单车日均营收237.2元目前,成都共有网约车平台147家,目前有效车证共计20.53万个,目前有效人证共计25.99万个。3月,成都市日均在营网约车6.31万辆,日均在营驾驶员7.67万人,单车日均订单18.4单,单车日均营收约237.2元。此前的2月,成都日均在营网约车5.98万辆,日均在营驾驶员6.02万人,单车日均订单16.2单,单车...
五一假期网约车平台运力紧缺,推流水加速、调度费、首单补贴等奖励。奖励活动包括,免佣卡、流水加速卡、出行分加分、五一司机服务费、雨天膨胀卡、节假日无忧宝、堵车无忧卡以及完单奖、单单奖等。@四川墨墨: 个人猜测,典型商业战,流水翻倍,让其他平台过节期间没有司机,或者司机少,聚流乘客,然后...收割司机。@广西源落: 我们这里,从前...
多地全面查处清退无证网约车。不少网约车司机反馈,网约车司机们面临着一些挑战,如投资回报周期长、收入降低以及对行业规范化的适应问题。此外,也有一些网约车司机转向顺风车平台,以规避合规化带来的成本增加。随着网约车行业的规范化,司机和平台都需要适应新的市场环境,同时政府也需要在规范市场和保障司机合法权益之间找到平衡点。
青岛网约车:日均订单量60.76万单,兼职司机数增加近日,青岛发布2024年一季度网约车行业运营动态。2024年一季度,青岛接入平台车辆6.32万辆,日均完成订单60.76万单。与2023年同期相比,2024年一季度青岛网约车,日均完单15单以上车辆有所下降,日均完单10单以下车辆增长明显,侧面反映兼职网约车司机数量增加,专职网约车司机有流失。@马哥哥...
同时与网约车平台合作,共同开发适合新能源网约车特点的保险产品,如可以根据司机的工作时间、行驶里程、服务评分等因素来设计保险方案,提供更个性化的服务。保险公司通常不会仅仅因为车辆注册为网约车就拒绝赔付,只有在确认车辆在事故发生时确实用于网约车服务,且这与保险合同条款不符时,才可能考虑拒赔。同时,网约车司机也应该清楚,如...
下雨天网约车爆单,司机:平台挣得多,司机没区别。对此,一些网约车司机建议下雨天关闭特惠单,跑快车单或者接顺路单。也有不少网约车司机分享了自己在下雨天的接单经历,觉得收入与付出不成比例。但下雨天接单距离远,单子多流水多一点,成本也多了,所以下雨天平台挣得多,司机没区别。@山西旅途: 下雨天全是起步价小单子,或者三五公里的拼...
上海网约车司机的平均日流水降到了600元。不少上海网约车司机反馈,现在一天跑车15小时,日流水普遍在600左右。而在去年,上海网约车司机的平均日流水还能达到700元左右。也有一些上海网约车司机表示,现在每月流水收入要达到1.5万以上,需要每天工作时长在15小时左右,且几乎没有休息日。有上海网约车司机反馈,即使自己每天流水收入都在600元...
网约车平台订单转卖,乘客:司机到手价看得我心惊肉跳网约车平台的订单转卖问题愈演愈烈,乘客实际支付的费用与司机实际收入之间的差距越来越大。乘客认为自己支付的价格应该得到对应水平的服务,而实际上司机收到的费用却远低于这个水平,司机和乘客之间极易因为车费运价问题而引起误解和不满。司机端显示乘客取消,乘客端显示司机取消。乘客...
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