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“新基建”的体量到底有多大

 久喜巴巴 2020-03-13

本文源自国金证券策略专题研究报告《“新基建”专题系列二:“新基建”的体量到底有多大》关注回复:国金研报获取PDF研报原文转载自:策略李立峰与行业配置笔记,版权属于国金证券及国金策略李立峰团队所有

基本结论

一、高层频繁发声,“新基建”被提到新高度。“新基建”区别于传统“铁路、公路、机场”等传统基建项目,主要包含了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等方面2020年以来,中央高层频繁发声,多次强调“新基建”的建设。3月4日,政治局常务会议再次强调“要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。要注重调动民间投资积极性”。当前市场关注的焦点在于扩大基建投入对经济增长下行的对冲力度,特别是“新基建”的规模和主要投向。

二、预计2020年基建投资投资增速达10%左右(2019年增速为3.3%),基建投资规模达15万亿左右。为实现全面建设小康社会的发展目标,完成十八大提出的“2020年实现国内生产总值比2010年翻一番”的目标,2020年要实现5.5%-6%左右的GDP增速。这意味着固定资产投资要维持在 5%以上的增速,假设制造业和房地产投资增速维持去年相对水平,根据各类投资占固定资产投资的比重,按照基建投资25%左右的占比,预计2020年基建投资投资增速达10%左右,基建投资规模达15万亿左右。

三、对于“新基建”的规模,从专项债资金用途和PPP项目行业分布来看,“新基建”占全部基建的比重在7%-12%,保守估计2020年规模超1万亿。从专项债披露的资金用途来看,“轨道交通”和“园区建设”中的科技产业园项目属于“新基建”的范畴,总体来看上述两大项目规模为1180亿,占总规模的12%。从PPP项目的行业分布来看,“新基建”相关的轨道交通和科技行业合计规模1.3万亿,总体占比达7%,其中轨道交通为1.2万亿,科技类新基建为833亿。总体来看,“新基建”占全部基建的比重大概在7%-12%,按照前文测算的15万亿的基建总规模,保守估计,我们预计2020年“新基建”规模或超1万亿。

四、具体到行业层面,“新基建”中的轨道交通、5G和数据中心投资规模较大,预计2020年投资规模分别为5000亿、3000亿和1000亿。具体而言,1)5G:2020年是 5G 商用初期,预计运营商开展 5G 网络大规模建设,投资规模近3000亿;2)特高压:新规划“7交5直”项目带来约1800亿元投资,2020年预计投资额预计超600亿;3)轨道交通:全国6000多公里在建规模,2020年随着基建发力,预计年投资规模在5000亿左右;4)充电桩:2020年预计我国将新增公共充电桩15万台、新增私人桩30万台,投资规模约100亿;5)数据中心:当前我国数据中心每年新增投资规模在1000 亿左右;6)人工智能:2020投资规模约350亿;7)工业互联网:2020年投资规模达百亿级。

五、受制于地方政府债务问题,预计2020年基建资金来源更多依赖于中央财政支出和PPP等社会资金,此外国开债等政策性金融债也将成为重要资金来源。3月4日中央政治局常委会议明确提出“要注重调动民间投资积极性”,这也说明在本轮刺激基建中,社会资本将发挥更大的作用。具体来看,基建投资资金来源可以分为四大类:1)自筹资金(以非标融资、城投债和PPP等为代表),占比达60%左右;2)国家预算内资金(包括地方政府债和土地出让金等方式),占比达16%左右;3)国内贷款(银行贷款等),占比达16%;4)利用外资和其他资金来源,占比为8%。

风险提示:政策监管(金融去杠杆等)、海外黑天鹅事件(主权评级下调、政治风险等)

报告正文

一、高层频繁发声,“新基建”被提到新高度

2018 年 12 月中央经济工作会议首次提出“新型基础设施建设”的概念,强调加快发展“5G 商用步伐、推动发展人工智能、工业互联网、物联网等”。“新基建”区别于传统“铁路、公路、机场”等传统基建项目,主要包含“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等方面。

2020年以来,高层频繁发声,多次强调“新基建”的建设。3月4日,政治局常务会议再次强调“要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。要注重调动民间投资积极性”。

在新冠肺炎疫情之下,“新基建”被提到新高度,当前市场关注的焦点在于扩大基建投入对经济增长的对冲力度,特别是“新基建”的规模和主要投向。

二、2020年“新基建”的规模预计超1万亿

对基建发力而言,从资金来源来看,专项债是重要资金来源。此外,从项目来看, PPP项目库中集中了较多的基建项目。我们首先从专项债资金用途和PPP项目中行业分布来看“新基建”的相对规模。

2.1 从专项债资金用途来看“新基建”规模

2020年以来,地方政府新增专项债(不含置换专项债)发行规模9498亿,远超去年同期的3078亿的规模。按照财政部披露的数据,截至2月底,2020年发行地方债券12230亿(含一般债2732亿),全部为新增债券,完成中央提前下达额度(18480亿)的66.2%。

我们统计了全部新增专项债的募集资金用途,医疗教育等、交通运输、生态环保等、城乡建设、园区建设等行业规模相对较大,均超过千亿,分别为1867亿、1300亿、1287亿、1149亿、1070亿。

从专项债披露的资金用途来看,“轨道交通”和“园区建设”中的科技产业园项目属于“新基建”的范畴,总体来看上述两大项目规模为1180亿,占总规模的12%。


2.2 从PPP项目分布来看“新基建”规模

财政发力对冲疫情冲击,其中PPP是财政发力的重要抓手。2月12日财政部政府和社会资本合作中心发布的《关于加快加强政府和社会资本合作(PPP)项目入库和储备管理工作的通知》要求,加快项目入库进度,切实发挥PPP项目补短板、稳投资作用。

我们从PPP项目的行业分布来看,总体来看“新基建”相关项目占比为7%。具体而言,“交通运输、市政建设”等行业投资规模相对较大,分别为5.2万亿、2.3万亿。而“新基建”相关的轨道交通和科技行业合计规模1.3万亿,总体占比达7%。其中轨道交通为1.2万亿,科技类新基建为833亿。


结构上来看,科技类新基建中智慧城市、信息网络、充电桩和其他科技类占比分比为72.9%、23.2%、2.5%、1.3%。


2.3 “新基建”总体规模测算:预计超1万亿

为实现全面建设小康社会的发展目标,完成十八大提出的“2020年实现国内生产总值比2010年翻一番”的目标,2020年要实现5.5%-6%左右的GDP增速。这意味着固定资产投资要维持在 5%以上的增速,假设制造业和房地产投资增速维持去年相对水平,根据各类投资占固定资产投资的比重,按照基建投资25%左右的占比,预计2020年基建投资投资增速达10%左右(2019年增速为3.3%),基建投资规模达15万亿左右。


对于“新基建”的规模,从前文专项债资金运用和PPP项目分布分析我们看出,“新基建”占全部基建的比重大概在7%-12%,保守估计,我们预计2020年“新基建”规模将超1万亿。

具体到各个行业,我们预计2020年5G投资规模近3000亿、特高压投资规模超600亿、轨道交通投资规模在5000亿左右、充电桩投资规模约100亿、数据中心投资规模约1000亿、人工智能投资规模约350亿、工业互联网投资规模达百亿级。对于各行业的投资规模我们将在下一章进行详细分析。

三、各行业投资规模测算

3.1 5G:2020年投资规模近3000亿

具体到行业层面,以5G为例,按照中国信通院的预测,2020全国范围内将累计开通5G基站超过55万个(截至今年2月初,中国三大运营商共在全国开通5G基站约15.6万个),预计到2025年5G网络建设投资累计将达到1.2万亿元。

2020年是 5G 商用初期,预计运营商开展 5G 网络大规模建设。预计电信运营商在 5G 网络设备上的投资超过 2200 亿元,各行业在 5G 设备方面的支出超过 540亿元,合计为2740亿。


3.2 特高压:2020年投资规模超600亿

新规划“7交5直”项目带来约1800亿元投资,2020年预计投资额预计超600亿。新规划共规划了5条特高压直流和7条特高压交流项目,合计输电容量达到5700万千瓦,我们估算涉及投资金额达到1800余亿元。一般而言特高压建设周期在2-3年左右时间,预计2020年全年投资额至少在600亿以上。


3.3 轨道交通:2020年投资规模在5000亿左右

按照中国城市轨道交通协会的数据,我国城市轨道交通目前已进入高位稳定发展的阶段,全国6000多公里在建规模,每年投资规模在4000亿-5000亿元左右,每年建成运营线路长度达800多公里。2020年随着基建发力,预计年投资规模在5000左右。


3.4 充电桩:2020年投资规模约100亿

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至2020年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩53.1万台,较2019年12月公共类充电桩增加1.5万台。

根据《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》,2020年预计我国将新增公共充电桩15万台、新增私人桩30万台。按照公共充电桩平均投资额5万左右,私人桩投资额0.2万左右,新增公共充电场站约 8 千座。因此我们预计2020年充电桩投资规模在100亿左右。


3.5 数据中心:2020年投资规模约1000亿

按照《2019年绿色数据中心白皮书》,当前中国数据中心每年新增投资规模在1000 亿左右,包含基础设施产品、服务器、网络存储、网络设备等。预计2020 年中国规模以上的数据中心保有量将超过8 万个,总面积将超过3000 万平方米。


3.6 人工智能:2020年投资规模约350亿

根据IDC对中国人工智能市场的预测,2020年中国人工智能投资规模将达50亿美元(约350亿人民币),到2022年中国的人工智能市场投资规模将近百亿美元,将形成一个新的极具规模的的产业生态。


3.7 工业互联网:2020年投资规模或达百亿级别

我国工业互联网还处在起步阶段,前期投资包含了大量的通信、机械等硬件基础设施投资,由于行业还处在起步阶段,工业互联网的总体投资节奏仍有较大的不确定性,我们预计2020年当年工业互联网投资规模或达到百亿级别。

四、本轮基建发力,社会资本或将发挥更大作用

基建投资资金来源可以分为四大类:1)自筹资金(以非标融资、城投债和PPP等为代表),占比达60%左右;2)国家预算内资金(包括地方政府债和土地出让金等方式),占比达16%左右;3)国内贷款(银行贷款等),占比达16%;4)利用外资和其他资金来源,占比为8%。

受制于地方政府债务问题,预计2020年基建资金来源更多依赖于中央财政支出和PPP等社会资金,此外国开债等政策性金融债也将成为重要资金来源。3月4日中央政治局常委会议明确提出“要注重调动民间投资积极性”,这也说明在本轮刺激基建中,社会资本将发挥更大的作用。


五、结语

在新冠肺炎疫情之下,当前市场关注的焦点在于扩大基建投入对经济增长的对冲力度,特别是“新基建”(包含“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”等)的规模和主要投向。

为实现全面建设小康社会的发展目标,完成十八大提出的“2020年实现国内生产总值比2010年翻一番”的目标,预计2020年基建投资投资增速达10%左右(2019年增速为3.3%),基建投资规模达15万亿左右。

从专项债资金运用和PPP项目分布分析我们看出,“新基建”占全部基建的比重大概在7%-12%,保守估计,我们预计2020年新基建规模超1万亿,其中5G投资规模近3000亿、特高压投资规模超600亿、轨道交通投资规模在5000亿左右、充电桩投资规模约100亿、数据中心投资规模约1000亿、人工智能投资规模约350亿、工业互联网投资规模达百亿级。

资金来源方面,受制于地方政府债务问题,预计2020年基建资金来源更多依赖于中央财政支出和PPP等社会资金,此外国开债等政策性金融债也将成为重要资金来源。

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